[烛光生存狂]-(转)2009·11·逃生·北京单车骑行上海

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【人类幸存者】

有些事现在不做，一辈子都不会做了～

　　比如单车旅行

　　回想起10年前的11，我单骑600公里（http://itshirt.spaces.live.com/blog/cns%212209C73E15B087B1%21933.entry）立下宏愿要单车旅行全国。世事俗耐，回到北京后，只是偶尔在睡前醒后还依稀记得自己曾经有过梦想而已。

　　前几天我忽然把"Deray 的北京到巴黎單車旅行 2007年"（http://btp.deray.org/log）看了个遍，我再次相信这是我应该做的事情之一。

　　一念之下，梦想就像欲望一样燃烧了全身，不能自己。加上被残酷社会摧残N次还残存的不可救药的文艺男中年的浪漫，今年逃生计划越来越清晰了——单车旅行。

　　深知单骑的孤独和无聊，这次把计划发出来，诚邀同好。

　　人生而注定孤独前行，如果有伙伴，将是件幸福的事情。

　　××××××××××

　　计划暂定：北京——上海

　　沿途走国道/省道。

　　本次旅行以旁观民风为目的，观景次之～

　　××××××××居然说不够500字×××××××××

　　杨一

　　上路吧！朋友

　　　　弹起吉他就从我这一路上讲起

　　　　在每个城市的街上我不会呆得太久

　　　　只要挣够了路费就往更远的地方走

　　　　其实除了生命还有什么可抛不开

　　　　要想活得精彩就上路吧朋友

　　　　高原上的公路呦黄土地那一片片窑洞

　　　　星光在夜空寂静的田野唱歌的老农

　　　　一首首地唱呦直到露出倦容

　　　　羊马河上的驴子呦瓦窑堡的刀削面

　　　　历尽沧桑都没有改变

　　　　离开了高原列车飞奔在蒙古的荒原上

　　　　想起了远去的历史金戈铁马的沙场

　　　　站在我对面的一个只有三岁的娃娃

　　　　指着窗外转动的沙漠大喊“河河”

　　　　风沙满天“河河”

　　　　花园里我又坐在这棵大树下

　　　　陌生的人呦忙碌的朋友

　　　　听我来唱一唱胡家塘的那个老农

　　　　人生路上还有什么可抛不开

　　　　还有什么？

　　　　上路吧！朋友

练习曲

　　时隔9年，又成了一名有车族。

　　昨天做出迪卡侬那车如果能装行李架就出手的决定后，头也不痛了，腰也不酸了，睡一觉顶得上大前天和前天睡二觉。

　　今天中午兴致高昂的去了龙德店，看到我那辆黄色的小跑乖乖的挂在墙上，就它了！把3种行李架都拿过来，一个一个的试，只有装在坐管上的那种一字形的行李架可以用，负荷重量虽然达到25kg，但无法挂车用驮袋了。

　　和店里的小伙子商量说能不能在后叉加个环圈，把行李架安上去，反正平时我也不用，跑长途时才用。他非常夸张的说，这是碳叉呢！我一听赶紧羞愧的低下了头，说能不能把车包打开看看。后来另一个小伙子从我的购物车里拿出来脚撑，说坚决不能装脚撑，我说平时肯定不装，就跑长途时装上，不然休息时车怎么放？停车取后架上的东西也方便呀。这小伙子又是很夸张的说，这是碳叉呀！我一听又赶紧羞愧的把脚撑扔掉。祈祷去上海的一路上都有树。

　　车是2007款 B'TWIN Sport 3（详细配置明天贴出来，整车法国进口，估摸一下最少30%是税钱，上供给党国，取之于民用之于官了。），最初价格是6999，第一次降价后成了 6299，第三降价后是5499，我期待的第四次降价幅度很小，大大低于我的预期:(最后以5399成交，而且只送一个水壶架。555～～55～～～

　　昨天在淘宝上逛了一点，已经知道迪卡侬的小配件其实一点不便宜，但实在没有耐心等淘宝发货过来，周六俺就得用上开始训练了。就把各种配件/装备都一站购齐吧。计：

　　1.头盔 199

　　2.骑行长裤 99

　　3.骑行短裤 99（169折后，最后一条S号）

　　4.车包 329

　　5.前挡泥板 29

　　6.水壶 29

　　7.第二个水壶架+水壶 29

　　8.鞍包 49

　　9.行李架 169

　　10.手套 39（79折后）

　　11.备胎 29×2

　　12.气筒+工具+维修包 129

　　13.软锁 19 ——纯粹就是防君子不防小人，买最便宜的就行。

　　没买码表，龙德店只剩249的码表，太贵了。准备淘宝上淘一个

　　没买驮袋——不需要了

　　没找到合适的架包，淘宝上找一个就可以

　　没有肘休息架，也得上淘宝上淘

　　锁鞋先不买了，一是我没穿过，二是长途还是普通鞋合适些

　　为此还得另购一对普通踏板。如果要上档次，配得上这车，怎么着也得整个轴承踏板吧，200-300之间。NND，真烧

　　称了下裸车，8.6kg，比较满意。迪卡侬的服务也让我非常满意。

　　现在我已经超越了上个雪季的凹凸，成为迪卡侬的最大粉丝，从头到脚，从里到外，一水迪卡侬。

　　人人都爱迪卡侬

　　迪卡侬，你丫什么时候出内裤？

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【人类幸存者】

单车!京沪!一得有时间,二得有米(某是指败装备),某望一眼墙角的飞鸽,还是打消这个念头吧,精神上支持一把。

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【人类幸存者】

　　训练日 D1

　　9.18 周六静悄悄的国耻日，大家都在忙着给太后办寿，我也假装忘了。

　　和朋友去迪卡侬买了个旅行车，塔说要打车回去，说要100多块，有这100多都可以买件骑行服了。我劝塔起回去，也就40来公里，正好我也要训练一下增强PP的抵抗力，争取早日把PP练得比脸皮厚。

　　在城里骑车真是个灾难，大寿前的京师尘土飞扬，今天又阴郁难当，忘了带风镜，骑得我流泪满面，满嘴沙土的回家了。

　　D1骑了60km，都是平路，最高时速39.8km/h，平均时速19km/h。

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【人类幸存者】

　　训练日 D2

　　9.20日星期日晴

　　天气预报说有雨，实际上却是艳阳高照，异常舒适。端的是训练的好日子。

　　一开始计划从望京骑到长峪城的，集合后一看路上的车流，想着D1在城里骑车的难受劲，马上就妥协了，把黄小跑同学大卸八块，塞到后备箱里。一车4人2单车一路高速到了南口。

　　我从南口下车后开始骑行，天气极佳，空气很好。一路飞奔小跑，巡航数度在28～29km/h之间，爽得不得了。很快就到了流村环岛，稍事休息后开始大约10公里的缓慢爬坡过程，一切还比较正常，保持大约18-18km/h左右的巡航速度。心中窃喜。

　　到了高崖口后开始连续连续陡坡，一开始还能咬牙坚持，不停的暗暗给自己鼓劲，欺骗自己下一个山头就是最后一个了。大约2公里后，终于轰然倒下，象一滩烂泥一样的躺在路边大口喘气，喝水。荣誉感底线突破后，后面的爬坡历程再下车休息乃至推行都爽快得很，非常的利索。一点都看不来不久前为第一次下车休息居然做了长达10分钟的心理斗争。

　　看来这单车爬长坡休息一事就如同处女脱裤子，除了第一次有很多挣扎，反反复复，曲曲折折，犹犹豫豫，忐忐忑忑，欲拒还应，总之心理幽暗曲折。脱脱就习惯了，其中妙趣后，甚至会主动脱光光叉开双腿气喘如牛一滩烂泥般躺在路边——如同在高崖口的我一般。

　　总之这10公里的陡坡爬得极其狼狈，狼狈得不停的想起10年前，年轻的我一往无前的冲在去内蒙古的路上，全程逆风，大段上坡，从海拔30多米到1000多米。可今天除了全程逆风外再无任何共同之处了。

　　终于在N次自我暗示“这是最后一个坡”后，到了真的最后一个坡顶，顿时来了气力，翻身上车，以为可以开始呼啸着享受下坡的快感了。

　　俺又错了，这段陡坡才3公里，全是急弯，下得我胆战心惊，一路带着刹车下的。偶尔瞟一眼码表，最快也就37-38左右，不敢再快了，过弯更紧张，一般也就18-19左右。手的握姿怎么着都不舒服，很快上臂就酸痛麻木，感觉无法控制手指。2个握姿去够刹车都有点费劲。

　　总之，很快就到了坡底后，我还带着刹车，紧张成这样。终于看到去雁翅和长峪城的分叉路口，我才反应过来到底了。

　　这趟训练真是衰极了，到了这个陡坡的坡底后我以为后面会是下坡或者平路，没想到一直到长峪城村一路仍然全是上坡。高崖口那10公里的陡坡已经彻底的摧毁了我的爬坡意志，还好，在这个紧急关头，“这么缓的坡都下车休息或者推行真的要丢死人”——这点残存的荣誉感让我体面的骑到到村里，虽然很慢，很慢。最后这段 15公里的AVS大约是14-16km/s。

　　吃过饭，爬过小山，参观过村子，非常自然的把黄小跑同学再次大卸八块的塞进后备箱。

　　咱开车回去咯。

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黄小跑同学大卸八块

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一看就知道是还没开始骑

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【深谋远虑我猫总】

不管玩什么都是先在玩人，后在玩钱！烧啊！

不停的烧啊！

我那可怜的普通越野自行车，，我都换了3对轴承了！

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