[烛光生存狂]-[元首卫队翻译整理]飞行部队及地面部队之间的视觉联络

SICHT KOMMUNIKATION ZWISCHEN FLUGZEUGEN UND ARMEEBODENTRUPPEN

飞行部队及地面部队之间的视觉联络

翻译：元首卫队

1943年8月15日，柏林

前言

在现代战争中各兵种之间的顺畅联络至关重要

基于此原因，综合广泛和灵活多变的联络方式必须一一设置

而通过我军近几年与布尔什维克分子交战之经验，航空兵部队及地面部队之间的联络配合呈现出诸多特殊难题

本文将大致总结前线之经验，对所遇问题的解决方法进行大致讲述

呈前线各集团军群、集团军、军、师级及本土预备军相关作战兵种参考

a.协同作战 Mitarbeitkampf

我军地面部队及空军部队之间的协同，应在每次作战行动之前，通过各自指挥部安排

各兵种下辖各级指挥部同时也应当相互迅速的通知各自在本战区内的全部行动（包括地面和空中）

b.识别手段

必须尽快将关于我军飞机类型、预先安排的信号、空中情况等详细信息下发到前线连级单位。

同时空军飞行人员需掌握地面情况、我军地面部队在作战中的特点以及事先约定的信号，以便飞行员能在空中迅速分辨出敌军与我军的地面部队

记住！识别信号仅能在恰当的时间和正确的地点发出时，才能被观察到

地面部队必须尽早在可从空中容易观察到的地点放出信号。飞机必须在飞抵目的地上空之前观察到信号

注意！飞机不得过早发出信号，因为地面部队通常都在隐蔽状态下，导致观察点被覆盖。只有当地面平坦，且飞机低空飞行时才能发出信号。

任何过低飞越友军部队上空都是禁止的，因为地面部队很难识别突然出现的飞机。

c.信号

（1）友军地面部队的识别

在白天情况下，对友军地面部队的识别手段如下：

（a）橙色烟雾信号

（b）黄色面板（仅用于前线）

（c）国旗

（d）其它能够协助识别的信号

橙色呀烟雾是最容易从空中辨认的信号。它的意思是“Freundliche Truppen; wir sind hier"(友军部队；我们在这里！)。是所有地面部队的主要识别信号

黄色面板如布置在有利位置，可从中等高度识别。数个黄色面板依次排列可增加识别效果。黄色面板的意思是“Hier ist unsere Frontlinie！”（此处为我军战线！）

注意！黄色面板仅能用于此意义信号（明确指出友军前线位置），禁止用于其他情况。我军飞机可基于此信号及战况，作出判断。当地面部队前进时，严禁将黄色面板置于原地！

如有需要的情况下，可大规模使用橙色烟雾信号

国旗在高空中几乎无法被识别，而在中空中也很难看到。它的意思是”友军部队；我们在这里”

国旗通常应用于后方阵地，尤其是呈纵队排列。但如果前线无黄色面板，或者对于前线位置识别没有特殊目的的情况下，可以采用国旗。由于国旗在单独使用时不能提供明显的识别效果，建议使用橙色烟雾信号辅助。

如果没有常规识别手段，则部队可使用其他信号方式

临时信号包括：在雪地或者光照背景上铺设旗帜、挥动钢盔或者手帕等。

注意！这些信号手段仅仅是临时性的。它们不能保证地面部队会被充分准确的识别

（b）友军飞机的识别

在白天情况下，对友军飞机的识别手段如下：

（a）飞行型号和国家标识

（b）特殊涂装（或迷彩色）

（c）信号灯识别

（d）其他临时识别手段

特殊涂装色通常会统一分发到整个空军部队中，并在较长一段时间内使用；例如，黄色翼尖和机身上的环形图案。

识别信号必须不断更改，指挥官必须充分熟知更改情况

临时信号包括：飞机头尾上下摆动，不断的加减速等等。

注意！这些信号手段仅仅是临时性的。它们不能保证飞机会被充分准确的识别

d.在夜间时对友军地面部队和飞机的识别

（1）地面部队

各种意义的闪光灯和灯光信号

时刻改变的特殊灯光信号（用于短距离夜间侦察机）

（2）飞机

(a)识别信号和灯光

（b）固定灯光

（c）飞机上的探照灯打闪光

上述信号必须不断更换，必须充分通知至连一级单位

e.识别信号的使用

（1）在日间，地面部队必须给出的识别信号如下：

(a)当空中部队发出呼叫信号时

（b）当遭到友军飞机误袭危险时

发出信号的指令应由连长下达

（2）在日间，还有以下识别信号可发出：

（a）地面部队：如判断在没有得到空中部队发出呼叫信号时，也需要主动表明自己身份的情况下，尤其是，假设自己的阵地被友军空中部队遗漏的情况下。

（b）飞机：当己方地带上空突然被云层覆盖，或者需要地面部队发出信号时。

（3）在夜间，必须由地面部队发出识别信号：当需要召唤友军飞机；判断出己方阵地可能遭到友军轰炸时

在夜间，必须由飞机发出识别信号：当有遭到友军地面防空火力误击时。

（4）飞机可给出的其他夜间信号有：

(a)如果失去方位，需要探明己方区域

（b）当得知或相信飞机正在穿越战线时（通常仅在返航架次时使用）

（c）请求己方部队给出信号

（d）在机场上空，降落前一刻

（5）除去这些一般指示，飞行部队和地面部队也可根据前线实际情况，制定特殊的信号和使用原则

前线空军及陆军指挥部可在一段固定时间内商定一条安全线

只有在前线识别正确无误（例如在2000-3000米高空中观察），或是地面攻击目标确认远离我军部队的情况下，才可在此安全线后方开展活动

这几个条令有些晦涩，我需要一点时间理解

注意！严禁在安全线附近发动夜间空中进攻！

安全线一带必须给出一道至少300米的安全区。当地面友军部队使用缴获的敌军物资时，必须通知前线空军指挥部。

f.识别信号的保密

敌军可能会使用我军的信号方式，每个士兵必须意识到，不仅仅是保密的重要性，还有必须在发现敌军在使用我军识别信号时，马上报告

g.地面识别板

可在地面摆设一系列的识别板进行信号传递。

飞机可发出光信号进行呼叫。地面部队则根据自身要求和情况布设信号识别

布设这些信号的命令不能以连以下的指挥官发出。

这些信号板必须在正确的时间布设，以避免飞机看不见而不得不在交战区上空盘旋。只有在飞机消失在视野之外后才能收回。

信号板必须与布设背景清晰区分开来，以便能从空中清楚的被看见。应尽可能布设在开阔区域，避免周边有树木、草丛等。

h.通过使用信号弹发出信息

（1）飞机

（a）白色信号弹-要求地面部队发出识别信号

（b）绿色信号弹-观测员将要投下“布设空投十字线或者布置其他空投地点识别物”的信息

（c）红色烟雾弹或信号弹-“注意敌反坦克武器、反坦克炮、炮兵、障碍物”

(d)蓝色或紫色烟雾信号-“注意敌坦克”

是的，就是表明空投地点白色和绿色信号弹应在战场上方或接近时倾斜射出。

烟幕信号应在发现敌目标之后，从飞机中向着目标方向由手投出。它们的飞行方向和位置应指示出大致的目标

其他临时方法例如：飞机在战区上空多次盘旋、或多次低空飞过部队上空，以引起友军注意力（这是要求地面部队发出识别信号）；以特定方向对敌军区域俯冲，向地面目标射击；投下手写信息作为补充信息（信息应放在信息盒之内投下，并在落到地面之后释放黄色烟雾）。如果不行的话，把手写信息放入拴着红白带子的信息袋中投下。

2）地面部队

如果无法使用常规的地面通信板，可使用信号弹发出信息。这些信号和其他临时方法必须事先安排沟通好

附录

地面信号板图示（略）

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