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作者信息   主题: 生存狂车辆的选择32421

户外生存


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【明晰职场哲学的野牛】



  发表时间: 2013-9-12 10:48:30             

特别提示:本帖子在 2013-9-12 21:14:33 由用户 白瑞德 编辑过

以下只是本人对选择车辆的一些想法,请大家多指教
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1、 安全性:对于开车来说,无论是普通人还是生存主义者来说,安全永远是第一位的,而车辆前方的事故发生率最大,所以对车辆来说,一定要有长一点的车头;其次,车尾,如果能有一个备胎在后门做缓冲的话,那么你的安全系数又会增加很多,车辆整体受损的情况也会下降。
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2、 油耗:这是大家最关心的问题之一,其实这就是大家如何看待这事了,我给大家算个帐,假设你的车比别人的车百公里耗油多2个话,用现在的油价算8元/升,也就是100公里多16元,1000公里多160元,10000公里多1600元,作为家庭用车,每年跑一万公里差不多了,所以也就差不到2000元,10年的话也就2万元,如果你买一个高配与低配差2万元以上的车,那你就买个低配的车,把买车的成本降下来,这样即不耽误使用,也不用在去考虑什么油耗的问题,来难为自己了。
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3、 底盘高:众所周知,我国这个道路“太好了”,在路上有个大坑呀,有个石头呀,都很正常,底盘高这些就不是问题,并且视线也好,无形当中又增加了安全系数。
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4、 空间大:从两方面说,第一,能装很多物品。第二,改造的空间要大,将后座放平,B&XA*Le;:ys5在周围放几个箱子,就可以改成房车,这一点,对我们来说,也很重要。发一个别人改建野炊设备和车床的网址
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http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-396-17672380-1.html
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5、 保有量大、维修方便:这项我只说一句,如果在非常时期,车辆发生故障,配件比较容易“搞到”。
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综上所述,作为生存狂的我们,还是SUV最适合我们,大家说呢?
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此贴已由管理员在 2013-9-12 21:15:37 执行 +300分 操作

  
作者信息   主题: 生存狂车辆的选择32429

余召


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【深谋远虑我猫总】



  发表时间: 2013-9-12 13:57:15             


同意楼主的看法,我觉得还是SUV好,车高,空间大,视野也比较广,有些轿车坐在里面就像躺在里面似的,一点都不舒服,所以如果条件允许,打算下一辆车入手SUV。



  不能与我共苦的人,又凭什么与我同甘。
作者信息   主题: 生存狂车辆的选择32441

白小火


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【初入职场的尖耳朵】



  发表时间: 2013-9-13 9:58:18             


SUV当然是好的,从安全角度来说,如果与轿车相撞那么车上人员的受伤程度应该是相对轻一些,而且SUV相对与轿车来说,开来自驾游也是有优势的。



  
作者信息   主题: 生存狂车辆的选择32442

户外生存


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【明晰职场哲学的野牛】



  发表时间: 2013-9-13 10:22:34             


同意楼主的看法,我觉得还是SUV好,车高,空间大,视野也比较广,有些轿车坐在里面就像躺在里面似的,一点都不舒服,所以如果条件允许,打算下一辆车入手SUV。

以上内容由余召2013-9-12 13:57:15 最后更改过
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嗯,有钱还是换吧,心理就安心了,现在国产的SUV也都不贵,最便宜的瑞虎7W,贵一些长城呀,陆风呀,比亚迪呀,都不少   



  
作者信息   主题: 生存狂车辆的选择32443

户外生存


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【明晰职场哲学的野牛】



  发表时间: 2013-9-13 10:23:58             


SUV当然是好的,从安全角度来说,如果与轿车相撞那么车上人员的受伤程度应该是相对轻一些,而且SUV相对与轿车来说,开来自驾游也是有优势的。

以上内容由白小火2013-9-13 9:58:18 最后更改过
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嗯,说的太对了   



  
作者信息   主题: 生存狂车辆的选择32449

白瑞德


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【人类幸存者】



  发表时间: 2013-9-13 15:13:45             


感觉适合生存狂的车辆还有很重要的一点,就是要低调,无论是外观、颜色还是型号~



  每当你几乎快被困难击倒,丧失斗志的时候,你就想想背后还有无数等你倒下捅刀子的SB,就充满了力量。
作者信息   主题: 生存狂车辆的选择32468

白瑞德


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【人类幸存者】



  发表时间: 2013-9-16 15:04:24             


说到适合生存狂使用的SUV,还要注意其四轮驱动模式到底是全时四驱、分时四驱还是适时四驱。现在的越野车大多采用的是分时四驱的模式,只能在通过复杂路面时手动将两驱切换为四驱,但是在四驱模式下,因为中央差速器锁定,实际上车辆是无法转弯的;而全时四驱就不存在这些问题,因而拥有最好的通过性~
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另外,车辆地盘也要高,而且不能有太多的零碎,否则容易挂上岩石、树杈或者别的什么东西,造成损坏。



  每当你几乎快被困难击倒,丧失斗志的时候,你就想想背后还有无数等你倒下捅刀子的SB,就充满了力量。
作者信息   主题: 生存狂车辆的选择32475

shasha


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【初入职场的尖耳朵】



  发表时间: 2013-9-18 10:21:50             


签到留爪,XD觉得应该注意以下几个问题
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1,结实耐用,别人的车5万一修,咱的车得往15万上整
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2,油耗形成比,同样加满一箱油要尽量多跑尽可能远的路程
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3,零件好找,市场销量最大的,通用性最强的
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4,好修好收拾,自己琢磨琢磨都能排除故障的,换句话说是结构越简单越好
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5,通过性要好,跑路要能多装货
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以上都具备的车车,貌似市场上少之又少。。。



  
作者信息   主题: 生存狂车辆的选择32478

zfyfeixiang


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【人类幸存者】



  发表时间: 2013-9-18 11:11:55             


我记得在银河前辈的空间看过推荐,最后出来的是福特全顺. . .
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不过我等贫民还没购车计划,暂时不用为此烦恼. . .



  
作者信息   主题: 生存狂车辆的选择32479

户外生存


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【明晰职场哲学的野牛】



  发表时间: 2013-9-18 12:38:12             


签到留爪,XD觉得应该注意以下几个问题
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1,结实耐用,别人的车5万一修,咱的车得往15万上整
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2,油耗形成比,同样加满一箱油要尽量多跑尽可能远的路程
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3,零件好找,市场销量最大的,通用性最强的
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4,好修好收拾,自己琢磨琢磨都能排除故障的,换句话说是结构越简单越好
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5,通过性要好,跑路要能多装货
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以上都具备的车车,貌似市场上少之又少。。。


以上内容由shasha2013-9-18 10:21:50 最后更改过
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除了第五条,好像捷达能满足你的要求   



  
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