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作者信息   主题: 97南航空难黑匣子录音(很清晰,极为震撼,特别是最后的副驾驶那一声)35004

装甲熊猫


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【人类幸存者】



  发表时间: 2014-3-9 13:32:16             

特别提示:本帖子在 2014-3-9 13:34:44 由用户 装甲熊猫 编辑过

97南航空难黑匣子录音
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97南航5.8空难:1997年5月8日,执行重庆至深圳3456航班中国南方航空有限公司深圳公司波音737—300型B2925号飞机,在着陆过程中失事。机上旅客65人,死亡33人,空勤组9人,死亡2人
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经过情况
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2925号机19:45自重庆江北机场起飞,预计21:30到达深圳黄田机场;
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21:07与深圳机场进近管制建立联系,按正常程序向33号跑道进近;
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21:17与塔台建立联系。塔台告诉机组“五边雨比较大,看见跑道叫”;
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21:18:07机组报告“已建立盲降”;
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21:18:53机组报告“看到引进灯9O7!C\21p3j ,~”,塔台指挥飞机“检查好可以着陆”。在飞机过近台附近,塔台看见飞机着陆灯,但雨中灯光不清楚,地面雷达显示,飞机航迹、下滑高度正常;
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21:19:33飞机第一次在跑道南端接地,接地后飞机跳了三跳,然后复飞。复飞后左转上升到1200米,塔台提醒机组开应答机,但二次雷达上一直没有显示;
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21:23:57,机组报告在三边位置,要求其它飞机避让;
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21:23:40,机组再次要求其它飞机避让,并报告“有紧急情况”,驾驶舱内出现多种警告(液压系统、起落架和襟翼等)。塔台告诉已让其它飞机避让;
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21:24:58机组要求落地后用消防车、救护车,塔台告诉机组都已经准备了。接着飞机又转了一圈,并报告准备向南落地,塔台同意向南落地,并告诉2925号机组,“前面落地的机组反映北面天气好,南面五边雨大”,机组回答明白,并说“我准备落地了”;
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21:28:30飞机着陆,着陆后飞机解体、起火。



  荒野大剽客 末日前剽窃,末日后骠骑
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解放台湾


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【百兽之王】



  发表时间: 2014-3-14 20:13:03             


这个我听过,最后一段确实很揪心很震撼,尤其报警声开始的时候,不由自主把人带入一个紧张的气氛



  
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