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作者信息   主题: 【转】猎潜战26145

白瑞德


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【人类幸存者】



  发表时间: 2011-4-19 10:09:23             


猎潜战
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训练--猎潜战
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反潜作战作为一门科学,意味着英国海军应该为反潜装备配备技术熟练的操纵人员。在英国海军,这个新设立的反潜作战部门的核心是以前的水听器操纵员和军官,他们都已成为使用水听器的反潜作战专家。英国海军挑选了一批有特殊听力和辨音能力的人员,把他们训练成能从非潜艇接触信号中辨别出潜艇回波的操纵人员。在这些人员的手里,声纳装置变成了真正有效的探测工具。位于英吉利海峡的波特兰岛被选作反潜科研机构的基地,因为周围的环境对于试验反潜设备和进行反潜训练非常理想。那里海水比较浅,有很大的潮汐流,还有许多沉船。因此,在波特兰训练的操纵人员能熟练地解决使用声纳中出现的许多问题。
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遗憾的是,美国海军没有这样的理想机构。声纳的研制工作由商业企业负责,因而在浅水中探测潜艇(美国海岸附近大都是深水)以及操纵人员需要有专门的听力技巧等问题都没有被充分重视。此外,美国一直没有专门的反潜训练中心,1939年才在新伦敦的潜艇基地设立了一所声纳学校(于1940年9月迁到基韦斯特)。直到1941年底,美国仔细地调查了英国海军的训练方法之后,才在美国海军学校设立了专门的反潜训练科目。随着科目的数量~b}g #xwX6y和规模的不断增大,在圣地亚哥成立了第二个训练机构。这些学校的训练方法与英国海军反潜科研机构的方法非常相似。
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到1939年,在英国海军中大约有40名舱面军官受过了反潜作战的专门训练,反潜学校还要为英国海军、英国海军志愿后备队和各自治领地海军另外训练12名。课程大约要进行9个月。一个学期在格林威治,集中学习有关声音在水中传播和高频电子学的理论知识,另一个学期在波特兰的“鱼鹰”号军舰上,学习当时正在使用或即将使用的声纳装置的构造、保养和维修。学习的课程还包括在反潜情况下,操纵护航舰艇的一定的能力,如组成反潜警戒幕和组织猎潜等。考试合格后的军官通常要在反潜学校任教一段时间,以便在就任驱逐舰大队的反潜业务副长之前获得更多的经验。
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反潜专业士兵分三种等级:潜艇探测员、高级潜艇探测员和潜艇探测教官。潜艇探测员在波特兰接受三个月的训练,学习操纵当时正在使用的各种声纳装置和学会分辨各种回波,还要学会在操纵时对声纳装置进行各种必要的调整。高级潜艇探测员是从潜艇探测员中挑选出来的,至少要有一年使用声纳的经验,他们要学会保养机器和进行简单的日常修理,还要接受作为操纵人员的另外训练。潜艇探测教官OrEoMWysd Bw4是经过训练并且考试合格的非常有经验的高级潜艇探测员,训练的科目包括一定数量的基础理论、大量的实际维修和保养经验,还要有非常高的操纵技巧。
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t'fA n'`.O 战前,驱逐舰的编制中有一名舰长和另外三名舱面军官。只有舰长学完了舰炮、航海及反潜等部门中某一部门的全部专业课程。其他军官都只是学完各专业课的简要课程后考试合格的上尉。这些知识足以使他们在各大队业务长的指导下,担负起军舰上各个部门的工作。这些简要课程之一是反潜控制军官教程,只学两周时间。在这段时间内,军官们要学习反潜作战的基本理论,这些理论完全能使他们懂得潜艇探测员的任务和困难,懂得在声纳装置得到接触信号后应如何操纵舰艇。每艘驱逐舰有6名各种反潜探测员(通常是三名反潜探测员和3名高级反潜探测员),在每个大队(通常由9艘驱逐舰组成)的参谋人员中有2名反潜业务长和2名潜艇探测教官。 q?wg N;]"q4[
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舰队演习通常包括模拟潜艇攻击和反潜演习。和平时期,为了避免护航舰艇和潜艇之间发生碰撞,作一些限制是完全必要的,但也容易导致情况设定不真实,在研9V^7;Rj]&Lz,[M4究演习结果时,易造成许多假的印象。
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uad9@F,Z 波特兰的反潜学校包括第一反潜纵队的舰艇(有“鹭鸶”号巡洋舰、3艘“V”和“W”级驱逐舰、6艘“翠鸟”级巡逻艇和5艘拖网渔船)和第六潜艇纵队供演习用的潜艇。战前经费很少,由2艘舰艇和1艘潜艇出海一天,训练24名操纵手,是相当昂贵的,而且每个操纵手使用仪器的时间还不到一小时。如果那段时间天气不好,整个班在海上训练的时间还要大大减少。 k Khvk
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6Jhk(G"bc4h#J| 由于受训的军官和士兵得不到足够的海上体验,1936至1937年间研制了一种岸上模拟装置,装在专门改建的大楼里,叫做攻击教学馆。遗憾的是,在“幕后”操纵机器的人员比学员还要多,但是它证实了这一想法是可行的,也是非常有意义的。 ,t)Y)ju3{$NbR
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1939年根据一张驱逐舰的标图桌研制出了一个自动的攻击教学馆,并投入了生产。它包括一张约4英尺见方的桌子,上面覆盖着玻璃桌面,桌面上放有薄的方格绘图纸。桌子下方有一盏灯,能从下面向纸上投射一个运动的光点,以表示护航舰艇!|k|Gge的航向和航速。有一个约1英尺长的支杆与灯相连,作为灯的枢轴。支杆上有一面镜子能把灯的光束从桌面下边向上反射,代表声纳的波束。潜艇由桌面上一个可移动的“十”字表示,在桌子下方有一个光电管。在另一个房间里,装有通常装在舰桥上的声纳装置和一个话筒,受训的反潜军官通过话筒下达改变护航舰艇航向和航速的命令。这些航向和航速的变化又由一名教官应用于攻击教学馆,也可能由他负责指挥潜艇的运动。在第三个房间里,受训的潜艇探测员控制声纳装置,声纳的运动由支杆表示。如果支杆反射的光束越过代表潜艇的“十”字,光电管便被起动,接通电路,发出一个能被潜艇探测员在耳机听到的回波。
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左玄远 发表于 2010-3-19 04:04
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攻击教学馆成为全体反潜人员进行海上训练的廉价代用品,为把新服役舰艇上的各个小组结合在一起起了重要的作用。但是,早期的模型还不能真实地模拟出水下声音,因而不能锻炼分辨潜艇回波。除了波特兰的反潜学校外,舰队各基地以及整个英联邦都设置了攻击教学馆。1941年夏,一套攻击教学馆装置被送往美国,设在缅因州的波特兰。第二套攻击教学馆被送到加拿大的阿根夏。1942年6月,美国海军开始大量生产自己型号D(nAGy@Km;\]的攻击教学馆。考虑到在沿海一带可能要设立小型的护卫舰基地,所以又拟定了计划,把几套攻击教学馆装在双层汽车上,叫做流动的反潜训练设施。同盟国在世界各地的小型基地都分到了这种设施。有些设施还在英国各地流动,到护航舰艇执行完护航任务返回的基地去进行教学活动。 t2O/`e&Y
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1940年6月法国陷落后,英国接着又遭到了空袭,加之要采取反入侵的措施,这就使得波特兰附近的演习区再不能使用了。由于越来越需要大量受过训练的反潜军官和操纵员,反潜科研机构被迁到英格兰以北。到1941年1月,反潜学校已变成一种综合性机构,分设在克莱德河上的三个城市里,这三个城市是:德嫩、坎贝尔敦(驻有训练舰艇和潜艇)和塔伯特湖(训练反潜快艇)。试验机构迁到费尔利。战争爆发时,加拿大海军在新斯科舍省的哈利法克斯设立了自己的反潜学校。1940年3月,第一班潜艇探测员通过了考试,年底有了一个攻击教学馆和若干辆汽车。加拿大海军在两年内完成了一个完整的反潜训练计划,到1942年底已能训练自己全部的反潜业务军官。 l.}x'Sz$x|g"U
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W)T1;{WIun'艘新服役的军舰,只有当它的舰员(不管他们个人技术多么高超)学会与舰上全体人员以及与所在小组的全体人员和谐地象一个整体一样工作和战斗之后,这艘军舰才能算有了战斗力。在和平时期,由舰长负责这种“适应”或“习惯”的工作,小型舰则由纵队的参谋人员进行帮助。在战争时期,由于缺少反潜舰艇,许多纵队都拆散了。小护卫舰和拖网渔船配备的是预备役舰长,士兵主要是战时参加的志愿兵,没有参谋军官进行帮助。斯蒂芬森海军中将看到这些情况所造成的困难。同意在托伯莫里为小型舰艇建立一个“适应”战时工作的基地。斯蒂芬森自己担任指挥官,他和他的参谋人员注意发挥舰艇设备的作用,并保养这些设备,还向舰长示范怎样训练他的舰员。不分白天黑夜,也不管是在港内还是在海上,这位指挥官经常不预先通知就让全体艇员处理各种日常的和紧急的情况,这些情况都是护卫舰在战时可能遇到的。这些意外的演习,如拖带一艘受伤的舰船,在一艘被弃商船上灭火,或者在一半设备和舰员失去战斗力的情况下操纵自己的舰艇等,都是“适应”工作的一部分。 +Z\&E Lun
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D&['lq+Vb%yT0~lK+B5a 斯蒂芬森靠他的坚强个性,在训练中把机智{Bf}NB _2、主动和信心深深铭刻在舰员心中,仅仅两个星期便把最没有战斗力的舰员变成了大有作为的整体。 w{:gW^d
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在战争期间,英国海军的训练设施是为了应付德国潜艇单艇攻击的。但在德国采用了夜间水面狼群攻击战术后,原来适应的反潜训练已不再能满足需要了。于是又要求有一种组织形式,对已经受过充分训练的反潜艇员再进行反狼群攻击战术的严格基础训练。此外,还急需一个能及时了解德潜艇不断发展的战术并提出对抗措施的机构。因此于1942年1月在利物浦设立了由罗伯茨上校领导的西部海防区战术训练设施。
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西部海防区战术训练设施的作战室是一个很大的房间,房间里陈设了许多模型,用以表示护航运输队、护航舰艇和德国潜艇。地板周围的许多小房间里坐着接受训练的军官。军官们可以从小房间的狭缝中往外看,他们看到的地板就象在各种能见度条件下由护卫舰上看到的海上情况一样。罗伯茨上校让潜艇机动的时候。担任辅助工作的女军人们便根据军官们的指示运动护航运输队和护航舰艇。模型要按照一定的步调运动,每步表示2至10分钟,并要f|}y?Oa,LJqz在10至20分钟之间完成。小房间里的军官们可以收到他们在海上可能收到的全部相应的信号和情报,而且和真实情况一样有些延误。这就使学员们下达的护航舰艇和护航运输队的展开决心能与实践中应当采取的决心完全一样。他们作出反应的速度和定下的决心,都在演习过程中详细地记录下来,并在以后加以讨论。护航舰艇的最高指挥官们也用这种办法与他们指挥的各大队的舰长们研究战术,及把护航运输队的防御战术教给新任的护航舰艇最高指挥官。罗伯茨上校和他的参谋人员还用这些模型设计护航运输队的某些动作,发展新的战术。西部海防区战术训练设施的



  每当你几乎快被困难击倒,丧失斗志的时候,你就想想背后还有无数等你倒下捅刀子的SB,就充满了力量。
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白瑞德


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【人类幸存者】



  发表时间: 2011-4-19 10:09:52             


在战争爆发之前,以亨利·梯泽德爵士为主席的英国委员会就已经讨论了利用地球磁场从飞机上发现潜艇的可能性。1939年冬至1940年春,在法恩巴勒进行了多次试验,试验结果表明,一艘潜艇在水中通过时所引起的地球磁场的变化非常微小,利用当时英国的磁力探测仪器,根本不可能使这种想法有所发展。这个想法后来被美国接受了,他们在1940年开始研究磁力探测仪。到1941年底,己能探测到400英尺距离上处于下潜状态的潜艇。当时的磁力探测仪还不太敏感,也不太准确,因为德国VIIc U型潜艇在400英尺的距离上所产生的磁场只有10伽马,而地球磁场的强度为50000伽马,这就是说,必须探测到小于1/5000伽马的磁场变化。加之潜艇的磁场强度是与潜艇所在距离的立方成反比,因而探测这样微小的磁场变化就变得更为困难了。为了取得最佳探测条件,飞机必须与地球磁场保持成一条直线,偏差不能超过1/10度。除了这些重大的问题需要解决外,还有飞机本身产生的磁场问题,这也影响到仪器的精确度。飞机本身的磁场可通过防护层和使用非铁类金属在一定程度上得到解决。磁力探测仪通常装在飞机的翼尖或机尾上,与一个转动的纸滚相联,由一支活动的笔尖在纸Q4"zNSLXyqGh''j滚上写出磁场强度的读数。1942年,对磁力探测仪做了一进步试验。磁力探测仪于1943年7月在美国海军VP-63“卡塔林纳”式飞机中队开始使用。美国原打算使用磁力探测仪作为最后测位装置,搜索在飞机到达阵位前已来得及下潜的潜艇,然后声纳浮标在磁力探测仅的帮助下对潜艇进行跟踪。然而最后,磁力探测仪还是只能单独使用。它的缺点是在公海大面积摸索时毫无用处,使用只限于直布罗陀海峡和加勒比海。磁力探测器的最大优点在于它是被动的,也就是说,它的探测不会被潜艇察觉,潜艇也没有发现磁力探测仪的器材。而雷达和声纳都是靠发射某种波束来进行探测的主动式探测器,这些发射波都可能被潜艇发现。
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左玄远 发表于 2010-3-19 04:08
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飞机只有在潜艇正上方时才能使用磁力探测仪准确测定潜艇的位置。如果这时,飞机使用当时的标准武器向潜艇所在的位置发射,那么由于飞机给了武器一个前进速度,武器便会落在目标的前方。因此,需要设计一种在使用磁力探测仪时能够使用的新式武器。鉴于这种武器只可能在目标正上方向发射,因此必须垂直降落。为了做到这一点,这种武器应该具有与飞机在发射时刻的前进速度相等的反方向速度。这样一种炸弹,c`HHdUYh即35磅触发引信HE制动炸弹,由加利福尼亚理工学院研制成功。发射时,弹体头部的小型固体燃料火箭把弹体向后推,最大速度为100英里/小时(与飞机的前进速度相同)。火箭燃烧的持续时间是按照能够抵消掉飞机的前进动量而计算的。火箭燃完后,炸弹垂直落到目标上。制动炸弹是从“卡塔林纳”式飞机机翼下方的滑轨上发射,每次齐射8颗。滑轨的排列方式能使齐射的散布面达到100英尺左右,这样就能为目标航向在最后一分钟发生变化留出预备量。三次齐射各间隔半秒钟(如飞机的速度为100英里/小时,则此距离相当于90英尺左右),覆盖的总长度为180英尺,相当于命中一艘潜艇的尾部、中部和艇首。“卡塔林纳”式是战争中唯一装有磁力探测仪和制动炸弹的飞机,一架“卡塔林纳”式飞机装有24颗制动炸弹,足够进行一次攻击用。但是,飞机都是以双机组进行作战的,所以还有第二架飞机进行另一次攻击的机会。 DLA8eIes.Y
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1940年5月,岸防航空兵司令部要求研制一种能从飞机上投下去又能把情报用无线电传 %Os ![N送回飞机的被动反潜探测器。1942年3月,美国海军对这种仪器进行了首次试验。该仪器是由一个长3.75英尺、直径4英寸、重14磅的筒形浮标构成,浮标通过机内的一个斜槽投下。当浮标落水时,便自动抛出一个挂在21英尺长的电缆上的水听器。在浮标落水的同时,还抛出无线电发射机的天线,这样水听器收到的任何声音便能传送到飞机上。4小时后,海水将圆筒底部可溶塞溶化,使浮标充满海水,沉人海底。飞机携带若干个浮标,并按一定图形投放。每个浮标工作的频率各不相同,每种频率用筒上涂的一种鲜明的颜色表示出来,飞机内不同频率的调谐旋钮也相应地涂以不同颜色,由于水听器是由一个全向扩音器组成的,所以必须比较无线电发射的强度,才能确定潜艇的航向。这是声纳浮标特有的弱点。发报机由电池供电,在浮标碰到水面时与电源接通,持续工作时间约4小时,这些电池很少产生恒等的功率,因此对信号强度作出正确的比较便极为困难。声纳浮标的另一个主要缺点是,它对背景噪声非常敏感,在三或四级的海况下就不能使用了。而这种海况在北大西洋和北部运输区经常遇到。总之,声纳浮标作为一种被动反潜探测器不是完全有效的。试验表明,声纳浮标可由飞机以120英里的时速在z*%rfhcpK\mXV~el500英尺的高度上投下,只要有一个降落伞进行减速,仪器就不会受影响。声纳浮标经过五个月的研制,于1942年秋开始生产,1943年5月开始在美国海军使用。岸防航空兵于1943年8月开始装备声纳浮标,但由于供应不足,直到1944年以前,都不能满足作战需要。海军航空兵直到1945年初才得到这种装备。 LW6s#V4.gif border='0'> U I
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o,Q Uc/@X:je4r 1942年,美国开始研制一种与声纳浮标一道使用的音响自导鱼雷。为了保密,这种鱼雷的公开名称是MK24水雷,但是使用部门通常把它叫做“漫游的安妮”或“菲德”。其音响装置位于600磅鱼雷的圆锥形头部,它能控制鱼雷的舵,将鱼雷导向目标。为了防止鱼雷向自己产生的空化现象自导,水听器加了隔音遮挡,对螺旋桨进行了非常仔细的设计,以尽量减小空化现象,同时马达降低了转速,使鱼雷的最大航速只能达到12节至14节左右。装有铝末混合炸药的鱼雷进入水中后,下潜到一定深度上,如果没有发现声音,就开始向上作圆周形运动,使自导头在摸索水下声音时能进行360度扫描。燃料足够马达持续工作15分钟,在这段时间内,音响自导头探Qd_2I1V,+测音响的距离能达到1500码。1942年底开始生产这种鱼雷,1943年5月投入使用。在下述两种情况下,音响自导鱼雷是非常有效的武器,即当德潜艇刚刚下潜时,或德潜艇以最大水下航速骤然改变航向,以尽可能远离其下潜位置时。“菲德”鱼雷与声纳浮标一道使用不太成功,主要是受到声纳浮标的限制,也由于德潜艇可能采取静默航行。最先被“菲德”鱼雷击沉的德潜艇是U-266和U-657,它们于1943年5月14日分别被86中队的一架“解放者”式飞机和美国海军第84巡逻机中队的一架“卡塔林纳”式飞机击沉。 [{9?,[Y m
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Xi2x9]dw8P 1941年10月25日,第一个带有25磅穿甲弹头的反坦克火箭由一架“飓风”式战斗机进行了试验性发射。一年后,即1942年10月,西部海防区司令的代表们目睹了一架“剑鱼”式飞机进行的同样的试验。他们向霍顿海军上将作了肯定的报告,霍顿立即要求反潜作战委员会马上把火箭弹用于反潜作战。能够从空中对水面的潜艇进行高速攻击,这点被看得极为重要,以致瞄准具还没有研制出来就仓促投入使用。发射角是由每架飞机根据陆上的固定目标进行校准的。火箭弹长约4.5英尺,重66磅 NcHxE-J-'。其弹道的设计是,如果在620码的距离上用13度角发射,火箭弹在入水时能达到1600英尺/秒的最大速度。然后下潜到8英尺左右,估计能到达目标的水线处。在这之前,火箭弹也可能偶然沿着向上的曲线运动,在从入水点算起约20码处重新浮出水面。如果发射火箭弹的角度太大,它就要沉入海底,反之,如果发射角太小,它就会掠过水面。发射火箭弹时,按下飞机驾驶舱内的按钮,将电路通过1/8英寸粗的电线与嵌在火箭弹引爆装置内的电线电桥接通。电桥变得白热后,点燃引爆装置,引爆装置又点燃无烟火箭燃料,当火箭弹离开发射轨时,电线被切断、无烟燃料燃烧的气体从火箭尾部的文氏管喷出,推动火箭弹向前运动。火箭弹通常成对发射,从两翼同时各发一枚,以防飞机摇摆。火箭弹于1943年5月首次装备在“射手”号航空母舰第819中队的3架“剑鱼”式飞机上。5月23日,“射手”号上的一架“剑鱼”式飞机用火箭弹对U-752潜艇进行了三次齐射,将其四号主水柜打穿一个大洞。原来被潜艇的防空火力驱走并遭到损伤的其他飞机(三架“剑鱼”式、一架“欧洲燕”式)赶到,迫使潜艇艇员弃船。在1943年,火箭弹的样品由美国海军进行了试验,并于1944年1月在“布E=uMgvl 36jn洛克岛”号航空母舰的飞机上开始使用。 C4H ^A8[X'?!d
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8UF({dU7t'Pc 由于同盟国正在研制音响自导鱼雷,因此,有理由想到,德国人也会研制出一种相类似的武器来。这就要求能采取一种对策,把敌人的鱼雷诱离开自己的舰船。1943年2月,德国使用音响自导鱼雷对UC1护航运输队进行了攻击(UC1护航运输队有33艘船,由6艘护卫舰和一支由4艘驱逐舰组成的美国海军支援大队进行护航),该护航运输队的3艘油船被击沉。之后,英方研制出了一种能产生比舰艇的机器和螺旋桨噪声还要大的装置并在驱逐舰“佩刀”号上进行了试验。直到1943年9月ONS18和ON2O2两支护航运输队遭到损失,德国海军使用音响自导鱼雷的事实得到完全肯定之后,才发给各反潜护航舰艇这种叫做“福克瑟”的对抗装置。这种噪声发生器由两个平行的钢管组成,钢管分别固定在橡胶轴承上,装在眼镜式的钢架内。当该装置被施在护航舰艇后面的时候,通过它的水流使两个钢管互相震动。这样就产生了无数气泡,当气泡破裂时,便产生一种超高额噪声,与螺旋桨周围产生的空化现象一样。由于海军部当时还不清楚,德国的音响自导鱼雷的水听器是否有隔音遮YP_# WKLHT0挡(也就是说,能在大角度还是小角度上听到声音),因此决定以12-14节的航速在舰尾后面用100—200码长的电线拖两个“福克瑟”。“福克瑟”在舰尾两侧漂流,在“风筝”式扫雷具定深板的帮助下固定在适当位置上。其道理是这样的,如果德国音响自导鱼雷的水听器没有遮挡,那末当他经过一个“福克瑟”时如果没有爆炸,它就会对准第二个“福克瑟”,然后以此类推,直到该鱼雷的航程结束为止。后来加拿大海军得到了“福克瑟”的详细资料,但是由于时间紧,而且给每艘护航舰艇装备两个“福克瑟”所需的数量也不足,于是决定冒险,即假设德国音响自导鱼雷可能有隔音遮挡。根据这个假设,他们制造了一种加拿大式的装置,即在军舰尾后拖一<



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sea1522


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【百兽之王】



  发表时间: 2011-4-20 16:23:16             


这篇文章不错啊,很深入了



  
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