[烛光生存狂]-浅析二战德国与日本海军思想

浅析二战德国与日本海军主要战略思想及其形成原因

——简评《从海底出击》与《男人们的大和》

二战中各国海军之间的交锋频率虽远不比陆军，但也可以说是对战争的最终结果起到了重要影响。特别是美国对日本在太平洋战场上军力的钳制，直接阻止了日本与德国对苏联形成东西两面夹击的可能性，使同盟国最终取得了反法西斯战争的全面胜利。

《从海底出击》和《男人们的大和》都堪属海战影片的精品。虽然网上对《男人们的大和》所表现出的意识形态有诸多非议，然而暂时撇开这些，影片对于战争场面的渲染、表现都是十分优秀的。而德国于1981年拍摄的《从海底出击》更堪称是海战片的鼻祖。这两部影片都取材于本国当时海军中的代表性装备——德国U艇和日本装备竞赛的产物：“大和”号战列舰。

日本作为一个岛国，必须拥有强大的海上力量，这点同英国是一样的。日军的整体作战水平和能力虽不如德军，但其海军的综合实力特别是装备略高于德军却是不可否认的，这主要归功于高层充分认识到航空母舰的重要性，并较好的使用了训练有素的空军协同作战。日本由于在19世界末20世纪初期所制造的大炮巨舰在甲午海战和日俄战争中取得巨大胜利，促使了这一战略思想的根深蒂固。自本世纪30年代初叶起，已经跻身于世界海军强国之列的日本开始在太平洋地区向美、英挑战。1934年1月，日本修改帝国国防方针时，正式把美国列为假想敌。1936年6月再一次修改国防方针时，明确提出对美截击战略。日本海军的判断是：美国海军依然坚持大舰巨炮主义，要夺取对美作战的胜利，仍须靠战列舰。于是日本建造了“大和”级（包括“大和”号和“武藏”号）战列舰以及“信浓”号巨型航空母舰（是1960年美国小鹰级航空母舰服役前世界上最大的航母）之类的超大舰船。然而日本一开始就想着与美国为敌实在是错误的，有一组数字很能说明问题：

虽然美国当时处于大萧条时期，仍有着：

1、将近两倍于日本的人口；

2、7倍于日本的国民收入；

3、比日本多5倍的钢铁产量；

4、比日本多7倍的煤炭产量；

5、80倍于日本的汽车产量；

日本当局显然是错误的估计了自己的实力，事实证明也的确如此。并且根据战后的粗略统计，美国二战时的战争潜力为41.7%，而日本仅为3.8%。

德国由于是陆上国家，并且刚刚经历了一战的战败，军事实力被严重遏制。希特勒上台后首要任务便是发展壮大陆军，要使装备制造成本巨大的海军强大几乎是一种奢望。1939年1月德国最高统帅部正式通过了代号为“Z”的大规模造舰计划，“Z”计划正式启动。计划将使德国通过实施近10年大规模造舰计划(其中大中型水面舰艇吨位达876,100吨)，最终拥有向最强大的海权国家挑战的实力。然而战争的过早开始使得Z计划破产，作为这一计划核心的两级战列舰——“俾斯麦”级和H级最终只完成了前者。德国海军以其二战时的规模不可能通过一场场堂堂正正的战斗来赢的最终的胜利，能给英格兰带来威胁的就是远洋破交战，这个方面潜艇有着得天独厚的优势，但是德国海军中在开战以前以及战争的初期能够清醒的意识到这个问题的人不多，也不处于关键的位置上。U艇艇长出身的卡尔·邓尼茨充分挖掘了潜艇隐蔽、是良好鱼类携带装置的特点，独创了让世界为之震惊的“狼群”战术，在大西洋战场早期给英国的水面舰只和商船造成巨大损失，给盟军大西洋海上交通线带来浩劫。1941年4月至12月，共击沉盟军325艘运输船，总吨位约158万吨。美国参战后，德国潜艇的活动范围又扩展到美国海岸及加勒比海一带。1942年，德国潜艇每月击沉盟军商船近97艘，总吨位达52万多吨。整个战争期间，德国潜艇部队共击沉盟军运输船、商船2828艘，总吨位达14687231吨，击沉击伤盟军军舰115艘，给同盟国特别是英国造成极大的困难。英国海军惊恐地认为：“邓尼茨炸沉我们的商船是在慢慢地绞死我们，……他是自荷兰勒伊特以来，英国最危险的敌人。”只可惜由于种种原因，潜艇并没有大规模投入生产，使其获得的战果极为有限，加之随着战争的进行，英国逐渐适应了这种打法，且密码破译水平提高，从1943年4月起，德军在大西洋的潜艇战开始走下坡路，击沉商船和运输船的吨位逐月下降。尽管邓尼茨针对盟军反潜力量的加强而相应改变了战术，但是德军再也无法把握主动权。1943年5月24日，邓尼茨下令停止在北大西洋对盟军护航运输船队的作战。

德国潜艇优势另一没有得到充分发挥的原因为没有得到空中力量的有力支援。关于这一点，实在是拜鼠目寸光的所谓“帝国大元帅”兼空军总司令赫尔曼·戈林所赐，他声称“一切会飞的东西都属于我”。在这种情况下，德国海军甚至没有岸基航空兵。

没有空中侦察和掩护的德国潜艇在遇到英国皇家海军驱逐舰时只能仓惶而逃。《从海底出击》的大部分场景都是描写U-96一次次在驱逐舰追击下的死里逃生。长期行使在一望无际的大西洋上，一连几个月没有任何任务，还要不时地提心吊胆，其心理压力可想而知。影片中还有一个极为讽刺的情节：U-96艇长威廉布劳克靖在出航时在某一天在前方居然看到了已方近在眼前的潜艇，站在辽望台上的对方舰长正是出航前一天一起在俱乐部狂欢的老汤姆森。一方面部署在大西洋上的潜艇严重不足，另一方面却是两艘没有任何任务的潜艇在茫阔无边的大西洋上擦肩而过。

《男人们的大和》主要记述了太平洋战场上的两场重大战役：莱特湾海战和冲绳岛战役。整部影片给我印象最深的是两个场景。一个是“大和”号这样一艘八万吨的世界最大的战列舰在装上单程燃料以后去冲绳做自杀式的特攻前，当一名军官问“为什么司令、参谋长就不能走出防空壕，去亲自指挥特攻？”时，第二舰队司令官伊藤整一中将这样回答：“因为大和号代表一亿国人，所以他要做一亿人玉碎的先锋。”还有一段是“大和”号出战前夜，一名大佐所说的话：“日本太轻视进步了，太轻进步重精神了。可是，没有进步就没有胜利。……战败才能觉醒，日本无其他出路，现在觉悟，早晚就会得救。为了日本重新获得新生，我们要做赴死的先驱。”一天之后，这名大佐在通讯室阵亡。没有荣耀的战史，没有惊世骇俗的一击，这件大炮巨舰时代的化石如同被狼群围攻的猛兽，载着舰上3300名海军士兵，在铺天盖地的美军飞机轰炸下，于1945年4月7日永远沉没于太平洋。

其实仔细比较，这两种战略思想还是有很多相通之处。比如都发挥了各自的长处，并在战争初期都获得了较好的效果。但最终还是无法抵抗最大的两个海上霸权国家：美国和英国，以及全世界反法西斯的浪潮。

最后引用一段文字作为结尾：

军人是天职就是服从命令，不管征途有多危险，许许多多像汗斯·朗斯多夫那样的舰长都必须勇敢的指挥他们的军舰去同强大的敌人搏斗。德国海军这艘装备并不完全的战舰也不得不早早的伴随着陆上的战车驶向远洋，驶向一片充满未知的危险的世界……

此时此刻，格拉夫·施佩伯爵号将在朗斯多夫舰长的指挥下向着南方驶去，南大西洋将是她的狩猎场，也将是她的坟墓……

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