[烛光生存狂]-马绍尔群岛战役

马绍尔群岛战役

作者：周明

一

马绍尔群岛，位于东经一百六十二度至一百七十三度，北纬五度至十二度之间的广阔海域，东北是威克岛和夏威夷群岛，西有加罗林群岛和马里亚纳群岛，南面是吉尔伯特群岛。该群岛海区面积达一百二十七万五千平方公里，陆地面积约一百九十平方公里，由三十二个环礁组成，这些环礁岛屿由西北向东南呈并列两排的形状，主要环礁有夸贾林、埃尼威托克、马朱罗、米利、马洛拉普、沃特杰、贾卢伊特和比基尼，最大的环礁是位于群岛西侧的夸贾林。

当美军于一九四三年十一月攻占吉尔伯特群岛之后，在中太平洋下一步攻击矛头毫无疑问就是马绍尔群岛了。实际上在美军战略进攻的计划中，原来第一步就是准备夺取马绍尔群岛，只是因为对马绍尔群岛日军布防情况不了解，而且缺乏前进海空基地可供利用，才改以吉尔伯特群岛作为第一次攻击的目标。吉尔伯特群岛被美军占领后，就成为美军进攻马绍尔群岛理想的海空基地，因此对马绍尔群岛的作战也就提到议事日程上了。

其实，早在一九四三年七月二十日，美军参谋长联席会议就向中太平洋战区兼太平洋舰队总司令尼米兹海军上将发出进攻马绍尔群岛的指令，鉴于马绍尔群岛有三十二个环礁，首先攻击哪个环礁比较有利？尼米兹及其参谋人员经过仔细反复研究，于一九四三年八月决定先夺取夸贾林、沃特杰和马洛拉普三个环礁，因为夸贾林是日军在马绍尔群岛指挥部所在地，是其指挥中枢，而其他两个环礁距离夏威夷群岛距离最近，对美军的海上交通线威胁较大，所以必须首先予以攻占。尼米兹随即将此计划上报。参谋长联席会议认为该方案所要攻击的地区过于狭小，于九月上旬批示，除攻击马绍尔群岛的三个环礁外，还应攻占威克岛、库赛埃岛、波纳佩岛和包括特鲁克在内的加罗林群岛中部地区。尼米兹和其参谋人员均认为这一要求太高，按照美军目前的实力，根本无法达到，也是无法实现的。十月中旬，尼米兹仍按照八月上报的方案组织有关人员开始制定作战计划。十一月下旬，吉尔伯特群岛战役结束后，第五舰队的部分将领也根据刚结束的战役情况对作战计划进行慎重的研究，第五舰队司令斯普鲁恩斯中将和第五两栖部队司令特纳少将认为同时进攻三个环礁，运送地面部队的登陆船只和火力支援舰只都不够，第五两栖军军长史密斯少将也认为同时对这三个环礁实施登陆，以目前的地面部队是远远不够的。经过反复协商和讨论，最终决定分两步走，第一步先夺取沃特杰和马洛拉普环礁，第二步再攻占夸贾林，以解决兵力和船只不足的问题。

就在计划紧张制定的时候，美军参谋长联席会议又决定马绍尔群岛战役结束后，太平洋舰队的快速航母编队必须前往南太平洋支援那里的登陆作战。因此，尼米兹不得不重新考虑作战计划。十二月起，从吉尔伯特群岛起飞的美军Ｂ－２４轰炸机几乎每天前往马绍尔群岛进行轰炸、侦察。通过这些空中侦察，发现日军在夸贾林环礁南北两个岛屿上都建有机场，而且最近正将夸贾林岛的部队调到外围岛屿，加上夸贾林环礁的礁湖，是很理想的深水锚地，尼米兹凭借其过人的军事素养和直觉，意识到夸贾林的巨大价值和日军正在削弱其防御，这正是个绝佳的机会，他与新任航母编队司令米切尔海军少将研究后，认为完全可以用航母舰载机和岸基飞机将日军附近机场的航空兵压制住，因此果断决定首先在夸贾林实施登陆，来个单刀直入中心开花。斯普鲁恩斯、特纳和史密斯对这一计划都深感震惊，担心进攻夸贾林时会遭到日军从外围岛屿机场起飞的飞机围攻，一旦因伤亡过大或进展缓慢，日军联合舰队再出动的话，就会陷入极其被动的局面；退一步说，即使能迅速攻占夸贾林，快速航母编队撤走后，夸贾林将成为日军航空兵集中攻击的目标，海上交通线也会受到日军严重威胁。因此他们竭力说服尼米兹先打沃特杰和马洛拉普环礁，但尼米兹的决心毫不动摇。无奈之下，斯普鲁恩斯只得建议在攻击夸贾林之前，先夺取马绍尔群岛东部的马朱罗，以取得进攻夸贾林的前进基地。尼米兹见马朱罗有礁湖可作为舰队停泊的锚地，岛上地势平坦又可建造机场，岸基航空兵一旦进驻，既可以支援对夸贾林的作战，又可以有效掩护联系夸贾林的海上交通线，是个比较理想的跳板，因此同意了这一建议。

一九四四年一月中旬，尼米兹下达了进攻马绍尔群岛的作战命令。这次作战将分为四步：第一步占领马朱罗，以取得前进补给基地和航空基地；第二步夺取夸贾林；第三步攻取埃尼威托克环礁；最后夺取马绍尔群岛中除米利、沃特杰、马洛拉普和贾卢伊特四个环礁以外的其余环礁岛屿，而将这四个环礁封锁起来，围而不攻。战役代号“银行日息”，后改为“燧发枪”。

尼米兹敢于坚持先进攻夸贾林，一方面他根据马绍尔群岛在日军整体战略防御中所处的地位，认为日军联合舰队是不会前来迎战的，可以放手夺取夸贾林；另一方面，美军已经从塔拉瓦的登陆战中吸取了经验教训，在装备和训练上大大改进，他完全相信美军的实力，可以迅速攻占夸贾林，达成战役目的。

事实也正如尼米兹所判断的，日军联合舰队在整个战役期间根本没有出海迎战。而美军在装备上和训练上，做出了很大改进。美军最高统帅部见到因为两栖履带车数量不足而导致部队蒙受了巨大伤亡，同意了海军的请求，下令优先生产两栖车，并将月产量提高五百辆，至一九四四年六月月产量更是达到了一千辆。而且新型的ＬＶＴ两栖车性能也大为提高，彻底克服了履带容易脱落的题，ＬＶＴ－２Ａ１型为火力支援型，安装有一门三十七毫米火炮和一挺７．６２毫米并列机枪；ＬＶＴ－２Ａ２型为人员运输型，装甲厚度达到了六毫米，能为车上人员提供可靠的防护，并加装了１２．７毫米和７．６２毫米机枪各一挺。在所有登陆舰和部分登陆艇上安装多管火箭炮，改装成火力支援舰艇，以便在突击抢滩过程中提供不间断的随伴火力支援。美国海军为登陆战度身定做的两艘专用指挥舰“落基山”号和“阿巴拉齐亚山”号已建成服役，还有两艘四万吨级的新型快速战列舰“依阿华”号和“新泽西”号也加入了太平洋舰队，大大提高了舰队的实力。新型单兵电台也研制成功，并已开始在部队中使用，这种电台体积小重量轻，同时具有防水性能，非常适合登陆部队使用。海军航空兵的工程师对ＴＢＦ“复仇者”式鱼雷机进行了改装，使之能携带对地攻击的一千公斤重磅炸弹和集束炸弹，给Ｆ４Ｕ“海盗”式战斗机和Ｆ６Ｆ“恶妇”式战斗机安装火箭发射器，大大提高了对地攻击的威力。

在夏威夷群岛的卡胡拉韦岛上，美国海军完全按照日军在塔拉瓦的防御体系“克隆”了防御工事，然后组织军舰和飞机进行火力轰击，结果发现只有在三千米至五千米距离，使用大口径舰炮，发射延时引信穿甲弹，进行排炮俯射才能予以摧毁，而且射击速度要慢，要有间隔和节奏。根据这一实验结论，美国海军担负舰炮支援的舰艇进行了精确对岸炮击的强化训练，大大提高了舰炮射击的精度；海军航空兵的飞行员也进行了对地攻击的强化训练，尤其是ＳＢ２Ｃ“地狱俯冲者”式俯冲轰炸机飞行员更是专门进行了以二百五十公斤或五百公斤穿甲弹对点状地面目标的精确攻击专项训练。

二

一九四三年九月，日军大本营在御前会议上通过了一项战略防御方针，以千岛群岛、小笠原群岛、马里亚纳群岛、加罗林群岛中西部、新几内亚岛西部一线为“绝对国防圈”，必须坚决予以固守。而马绍尔群岛属于外围防御圈，守备部队的任务是竭力消耗迟滞进攻之敌，为加强“绝对国防圈”的防御赢得时间。并且认为美军战略进攻的主要方向是在南太平洋。因此，日本海军联合舰队并不准备在美军进攻马绍尔群岛时出海迎击，而且联合舰队也没有航母部队能够提供必须的远海空中掩护。同时日军大本营也判断美军在中太平洋的下一个目标必定是马绍尔群岛，所以全力加强该地区的地面部队，但由于通往马绍尔群岛的海上交通线在美军潜艇和水面舰艇部队的积极活动下几乎断绝，运送部队和物资的行动也很难实现。

一九四四年一月，日军在马绍尔群岛的地面部队共四万三千人，其中陆军部队一万六千人，海军部队一万二千人，其他部队一万五千人。驻该地区的航空部队是第二十四航空战队，原有飞机约一百三十架，在吉尔伯特战役期间曾从北海道、千岛群岛和拉包尔调来八十八架飞机予以加强，但在美军多次打击下，至一九四四年一月底，在各机场仅存舰载战斗机五十五架、舰载攻击机十架、岸基攻击机三十架和水上飞机四架，总共九十九架。海军舰艇部队在马绍尔群岛只部署了四艘扫雷艇和五艘猎潜艇，上述兵力由海军第六巡防区司令秋山门造海军少将统一指挥。

由于日军兵力不足，只得集中防御夸贾林、米利、沃特杰、马洛拉普、贾卢伊特和埃尼威托克六个主要环礁岛屿，秋山判断美军如果攻击马绍尔群岛，不是从吉尔伯特群岛出发进攻米利环礁和贾卢伊特环礁，就是从珍珠港出发进攻马洛拉普环礁和沃特杰环礁，特别是米利环礁位于群岛东侧，位置暴露，最有可能遭到美军的攻击，因此重点加强米利的防御，甚至不惜从中心主岛夸贾林抽调兵力去增援米利。这给美军直取夸贾林的作战，造成了极为有利的条件。

美军为确保兵力兵器上的绝对优势，迅速夺取战役胜利，投入地面部队八万四千人，用于攻击的部队共两个整师又两个团，约五万三千人，攻占岛屿后担负守备任务的部队约三万一千万；舰艇三百七十余艘，其中航母十二艘、护航航母八艘、战列舰十五艘、巡洋舰二十一艘、驱逐舰九十二艘和登陆舰艇一百余艘；飞机一千四百余架，其中舰载机九百三十余架。

中太平洋战区兼太平洋舰队总司令尼米兹海军上将坐镇珍珠港，实施全面指挥调度，第五舰队司令斯普鲁恩斯海军中将担任海上战役总指挥，地面部队由第五两栖部队〔又称联合远征部队〕司令特纳海军少将指挥，所有参战兵力分为五个部分，分别是：

第五十一特混编队，又称共用进攻部队，由第五两栖部队副司令希尔海军少将指挥，下辖九个特混大队，共计护航航母两艘〔舰载机四十七架〕、重巡洋舰一艘、驱逐舰和护卫舰十八艘、扫雷舰五艘、登陆舰艇四十八艘，运送海军陆战队第四师之第二十二团和陆军第二十七步兵师之第一○六团，共两个加强团的兵力，除一个营负责占领马朱罗环礁外，其余部队为总预备队，随时准备加入夸贾林的作战。

第五十二特混编队，又称南部登陆编队，由第五两栖部队司令特纳少将指挥，下辖七个特混大队，共计护航航母三艘〔舰载机七十一架〕、战列舰四艘、巡洋舰四艘、驱逐舰二十一艘、扫雷舰九艘、登陆舰船五十九艘，运送查尔斯·科利特陆军少将任师长的陆军第七步兵师，担负攻占以夸贾林岛为主的环礁南部岛礁。

第五十三特混编队，又称北部登陆编队，由里查德·康诺利海军少将指挥，下辖七个特混大队，共计护航航母三艘〔舰载机九十六架〕、战列舰四艘、巡洋舰五艘、驱逐舰二十二艘、扫雷舰十三艘、登陆舰船六十二艘，运送哈里·施密特海军少将任师长的海军陆战队第四师，担负攻占以罗伊岛－那慕尔岛为主的环礁北部岛礁。

第五十七特混编队，即岸基航空兵部队，由约翰·胡佛海军少将指挥，分为突击大队和搜索大队，共有飞机四百七十余架，主要负责战前侦察和航空火力准备，并支援、协同第五十八特混编队夺取战区制空权。

第五十八特混编队，即快速航母编队，由马克·米切尔海军少将任司令，下辖四个特混大队，共计航母十二艘〔舰载机七百一十余架〕、战列舰八艘、巡洋舰六艘、驱逐舰三十六艘，负责消灭日军在马绍尔群岛的航空力量，并对日军在马绍尔群岛其他岛屿实施海空封锁，随时准备迎击来犯的日军联合舰队。

与吉尔伯特群岛战役指挥体系唯一不同的是第五两栖军军长霍兰·史密斯海军少将没有领受到任务，为此他非常恼怒，负责制定作战计划的第五舰队参谋长麦克莫里斯海军准将对史密斯质问的答复是登陆部队两个师的作战地区相距很远，无法组织协同，而且都有各自的师长亲自指挥，所以无需再多一层军长的指挥了。为了平息史密斯的怒火，斯普鲁恩斯将他安排在特纳的旗舰“落基山”号指挥舰上，共同指挥作战。曾有谣传，陆军第七步兵师师长科利特少将对于海军陆战队一贯盛气凌人地指责陆军战斗力差，极为不满，他觉得自己对登陆战还有几分研究，完全可以胜任指挥职责，公然宣称如果史密斯要是上岛干预指挥，就把他扣起来。

吉尔伯特群岛登陆战中，史密斯就曾上岛干预第二十七步兵师的指挥，尽管这是一个未曾证实的谣传，但事实是，在整个战斗期间，史密斯确实始终没有上岛。这也反映了陆海军之间根深蒂固的军种矛盾。

美军原计划于一九四四年一月一日发起战役，后因运输船只不足，以及其他准备工作尚未就绪，先后两次推迟登陆日期，最后确定一月三十一日为登陆日。并规定一月二十九日，第五十七和第五十八特混编队开始实施航空火力准备；一月三十日，第五十一、第五十二、第五十三特混编队进入作战海域，开始实施舰炮火力准备；一月三十一日，第五十一特混编队在马朱罗登陆，第五十二、五十三特混编队在各自主要攻击目标附近的小岛登陆，并设立火炮阵地为主攻做好准备；二月一日，第五十二、五十三特混编队同时对夸贾林和罗伊岛－那慕尔岛实施登陆。作战计划还附带注明，如战役进展顺利，则乘胜组织对埃尼威托克的登陆，其具体时间和兵力将在夸贾林作战结束之后再根据实际情况决定。

美军还在特鲁克和库赛埃、波纳佩和埃尼威托克附近海域展开六艘潜艇，一方面密切监视上述地区日军，一方面实施海上游猎，切断日军与马绍尔群岛的海上联系。

吉尔伯特群岛战役刚结束，美军就开始在所占领的塔拉瓦、马金岛和阿贝马马岛大力进行机场建设，这一工程于一九四三年十二月基本竣工，岸基航空兵随即陆续进驻，并开始以此为基地对日军马绍尔群岛的机场和防御设施进行轰炸，仅一九四四年一月对马绍尔群岛的空袭就累计消耗炸弹约二百吨，并对贾卢伊特岛附近水道进行了航空布雷。这样就使航母编队能够解脱出来，利用一九四三年十二月至一九四四年一月这一段两个战役的间隙进行休整、装备检修和必要的战前训练。岸基航空兵的这些活动，由于距离较远，航程较短的战斗机无法为轰炸机提供全程掩护，Ｂ－２４重轰炸机在没有战斗机掩护的情况下，只能采取在二千四百米高度进行面积轰炸的战术，效果并不理想，因此无法真正掌握马绍尔群岛的制空权，该地区的日机还常在夜间出动，对塔拉瓦岛和马金岛等地进行空袭。

确实消灭日军航空兵力量的重任就交给了第五十八特混编队，一月二十二日，米切尔率领经过长达七周休整的第五十八特混编队从珍珠港出发，于一月二十九日到达马绍尔群岛海域，立即开始对日军的空中打击，四个大队分别对夸贾林、罗伊岛－那慕尔岛、沃特杰、马洛拉普四岛礁的日军机场进行攻击，岸基航空兵也同时出击，对米利和贾卢伊特进行了攻击。经过二十九日白天的猛烈攻击，日军在上述岛礁的飞机几乎被全歼，机场设施也遭到了很大破坏。当晚，美军又以水面舰艇对埃尼威托克机场进行了炮击，以压制那里的日军航空兵。

一月三十日，第五十八特混编队以舰载机和舰炮对夸贾林和罗伊岛－那慕尔岛的防御工事进行了重点打击。

三

马朱罗环礁是由五十多个珊瑚礁组成，这些珊瑚礁围成了一个长约三十七公里，宽约十一至十五公里的大礁湖，是个天然的优良深水锚地，完全可以容纳一支规模庞大的舰队锚泊。日军于一九四一年十二月太平洋战争爆发后，曾向该岛派驻了守备部队，并动工兴建水上飞机基地、营房等设施。一九四二年十一月为了加强米利环礁的防御，日军将该地的部队全部调到米利，只在马朱罗留下了几个人负责看守设施。

一月二十三日，希尔率领第五十一特混编队从珍珠港出发。

一月三十日，编队到达东经一百八十度，便按照计划一分为二，运载总预备队陆战二十二团的第一特混大队由卢米斯海军上校指挥，在夸贾林附近海域待命；希尔率领运载步兵一○六团的第二特混大队向马朱罗航行。由于美军通过空中侦察发现马朱罗岛上有着可供三四百人居住的营房，为了彻底查清实际情况，希尔先派出了一支侦察分队。这支部队就是第五两栖军直属侦察连，连长是琼斯上尉，该部因在吉尔伯特群岛战役中，侦察阿贝马马岛时主动果断地根据实际情况发起总攻，并一举夺取该岛而名声大噪。

天黑后，在夜色掩护下，侦察分队先搭乘“凯恩”号快速运输舰驶近海滩，再换乘橡皮艇登上马朱罗环礁东南的乌利加岛和达拉普岛，结果发现岛上并没有日军，只有当地的土著人，由于土著人长期受到日军的残暴统治，早已深怀不满，所以对美军表现出了极大的欢迎，并竭尽所能提供帮助。侦察分队搜索了全岛，俘虏了三名留守的日军，并通过对战俘的审讯，了解到日军守备部队已经撤走，琼斯立即与希尔联系，但由于通信设备故障一时无法联系上。

一月三十一日六时三十七分，按照原定计划，希尔指挥军舰开始实施舰炮射击，十八分钟之后，琼斯终于与希尔联系上了，希尔立即下令停止射击，就在这十八分钟里，美军共发射了四百五十五发炮弹，幸好没有造成什么人员伤亡。九时许，美军部队登上了马朱罗，第二大队的大部分舰艇也驶入礁湖。

二月一日，原定担任登陆作战使命的陆军第二十七步兵师第一○六团的第二营开始进行基建工作，将达里特岛上的最大建筑物改建成野战医院。两艘扫雷舰开始对礁湖进行测量，并标示出航道和锚地。环绕礁湖有着一条礁脉，形成天然的防潜防鱼雷障碍，大大提高了舰船停泊的安全性。

二月二日，美军补给船队进入马朱罗，使该地成为美军进攻夸贾林最重要的前进补给基地，这样原定在战役过程中的各种海上补给都可以取消，而改在马朱罗进行，为战役的后勤保障提供了可靠的场所。

二月三日，在马朱罗礁湖停泊的舰船已达三十余艘，计划进入该岛锚泊的舰船还有五十余艘。

二月上旬，七千一百六十五人的守备部队和工程兵部队先后到达，先在达拉普岛上建造了一个简易机场，一批航母上的舰载机随即转场来到。接着又在达里特岛上建造另一个简易机场，使马朱罗成为距离夸贾林最近的岸基航空兵基地。同时由于马朱罗和其他岛屿岸基航空兵的积极活动，保证了马朱罗不受日军飞机的袭扰。

美军兵不血刃夺取了马朱罗，并经过一系列的基地建设，使之成为美军在战役中最安全可靠的前进补给和航空基地，为战役胜利奠定了一个坚实的基础。

四

夸贾林环礁是世界上最大的环礁之一，也是马绍尔群岛最大的环礁，由大小九十七个珊瑚岛礁围成菱形的礁湖，日军只在分别位于环礁东南的夸贾林岛、北部罗伊岛－那慕尔岛和西部的埃贝耶岛三个岛礁上设防。

夸贾林岛，是夸贾林环礁的主岛，秋山的第六巡防区司令部就设在该岛，是日军守备部队的指挥部中枢，并建有供舰船停泊的码头等海军设施，是日军在马绍尔群岛的主要海军基地。夸贾林岛狭长而中间弯曲，形似一头朝北另一头朝西的香蕉，该岛北面是礁湖，南面则是外海。

一九四四年一月，在夸贾林岛上共有日军五千一百余人，其中大多是工程兵部队和司令部的行政、通信人员，战斗部队仅海军第六十一警备队约一千五百人和陆军海上机动旅团约一千人，由第六巡防区司令秋山少将统一指挥。秋山根据美军在吉尔伯特群岛的登陆情况，判断美军登陆地点必定在北部面向礁湖一侧，因此在靠近礁湖的海滩紧急加修工事。在登陆前，日军的四艘扫雷艇和五艘猎潜艇，不是在空袭中被击沉，就是在空袭中受伤搁浅，已经没有一艘军舰可以出海作战。

受命进攻夸贾林岛的是由特纳指挥的南部登陆编队，登陆部队是由科利特少将任师长的陆军第七步兵师，该师曾在一九四三年五月和八月参加过北太平洋阿留申群岛的阿图岛和基斯卡岛的登陆作战，是陆军部队中为数不多有过登陆作战经验的部队，一九四三年九月调到中太平洋战区，在夏威夷群岛进一步强化了登陆作战的训练。一九四四年一月十二日至十七日，在夏威夷群岛的毛伊岛和卡拉胡韦岛进行了为期六天近似实战的登陆演习。

一月二十二日，南部登陆编队从珍珠港出发。一月三十日深夜抵达马绍尔群岛海域。美军认为如果从面向礁湖一侧海滩登陆，将会遭到北、西两头日军的交叉火力射击；如果从濒临大海的海滩登陆，不仅日军防御比较严密，而且拍岸浪又大，也不适合；岛北端非常狭窄，无法展开部队，最后只剩下岛西端了，那里海滩宽度约七百三十米，地形也还平坦，对于登陆作战的要求还算符合，而且美军军舰可以从礁湖和海上两个方向实施舰炮火力支援，要是再在邻近的埃努布基岛配置地面火炮，火力支援是绝对能够保障的，因此美军最终决定在岛西端登陆。

一月三十一日凌晨，运载第七步兵师侦察连的快速运输舰“奥弗顿”号和“曼利”号驶抵夸贾林岛西北的吉亚岛附近海域，侦察连在格里特上尉指挥下换乘橡皮艇登上吉亚岛，击毙岛上日军二十二人，俘虏四人，占领该岛。随后按预定计划应登上吉亚岛西北的宁尼岛，以控制在两岛之间的吉亚水道，侦察连却弄错了方向，登上了宁尼岛西北的盖赫岛，直到占领该岛后，才发现了错误，便再登上宁尼岛，将其占领。在夺取这三个岛礁的战斗中，美军共击毙日军一百二十五人，俘虏二十一人，自身仅伤、亡各一人，顺利完成了控制吉亚水道的任务。

与此同时，运载第七师第十七团的六艘运输舰驶抵吉亚水道以西海域与各运载十七辆履带两栖登陆车的四艘坦克登陆舰会合，第十七团的第一、第二营随即换乘到坦克登陆舰上，准备攻占夸贾林岛西北的恩尼贝根岛和埃努布基岛。

八时三十分，六十八辆满载登陆部队的履带两栖登陆车从坦克登陆舰直接下水，编成八个攻击波向两个小岛冲击。由于在此之前，美军护航航母和战列舰、巡洋舰已经对这两个小岛进行了猛烈的航空和舰炮火力轰击，加上在突击上岸的过程中，还有四艘驱逐舰不断对海滩实施火力压制，因此登陆部队在突击上岸时只遭到了轻微抵抗，至中午前后，美军已占领两岛。随后，美军的后勤部队在恩尼贝根岛建立了履带登陆车和水陆坦克的检修基地，炮兵部队则将一○五毫米和一五五毫米榴弹炮运上了埃努布基岛，建起发射阵地，黄昏时分，科利特将师指挥部从“落基山”号登陆指挥舰移至埃努布基岛。至此，进攻夸贾林岛的一切准备全部就绪。

二月一日凌晨，运载第七步兵师第一八四团和第三十二团的运输舰到达夸贾林岛西北海域。五时五十八分，在距离登陆海滩约七千米处开始换乘。同时登陆编队中的四艘战列舰和四艘巡洋舰在南侧外海，数艘驱逐舰则驶入北面的礁湖，在一千七百米的近距一起开火，从两个方向实施舰炮火力准备。八时，设在埃努布基岛上的榴弹炮也开始轰击。八时四十分，特纳下令所有舰炮和地面炮火停止射击，海风刚将岛上的硝烟吹散，就在这时，从塔拉瓦起飞的岸基航空兵Ｂ－２４重轰炸机飞来，向夸贾林岛投下一千公斤的重磅穿甲炸弹。接着，从航母上起飞的十八架ＳＢ２Ｃ“地狱俯冲者”式俯冲轰炸机和十五架经过改装的ＴＢＦ“复仇者”式鱼雷机也飞临夸贾林岛，进行轰炸。最后三十架Ｆ６Ｆ“恶妇”式战斗机用机关炮和火箭对日军阵地进行扫射。这些飞机刚刚离去，美军的舰炮和地面火炮又恢复射击，倾泻在小小的夸贾林岛上炸弹和炮弹，竟是美军在塔拉瓦的四倍，达到一万二千吨！

九时，登陆部队分为四个登陆波，每波由十六辆ＬＶＴ履带两栖登陆车和水陆坦克、三艘ＬＣＩ登陆炮艇、四艘登陆控制指挥艇和两艘车辆人员登陆艇组成，从距离海滩四千五百七十米的出发线出发，以五节航速向海滩冲击，每个登陆波时间间隔为四分钟。为保持队形，四艘登陆控制指挥艇在履带登陆车和水陆坦克队形的左右两翼分别配置一艘，在中间配置两艘，所有履带登陆车和水陆坦克均以这四艘艇为基准，而三艘登陆炮艇则在履带登陆车的前方二百米开道。因此四个登陆波始终井然有序，队形严整。

九时二十五分，战列舰、巡洋舰和驱逐舰的炮火开始向纵深目标延伸射击，ＬＣＩ登陆炮艇上的火箭炮和四十毫米机关炮则开始向海滩射击，美军的战术协同是如此的完美：当火箭炮爆炸的硝烟还未散去，ＬＶＴ履带登陆车的履带就已经碾上了海滩！在十二分钟里，首批两个加强营的登陆部队一千二百名官兵就顺利登上了海滩，日军仅有零星的轻武器射击，抵抗极其微弱，美军无一伤亡，简直就像是在进行演习，但比演习还要成功！

美军顺利上岸，并开始向纵深推进，在前进了约一千米后，开始遇到日军有组织的抵抗，陆军部队再一次表现出其惯有的风格，一遇阻击就停止前进，等待支援炮火将阻击之敌消灭再继续前进，因此进展非常缓慢，至日落时，美军上岸部队已有一万一千人，损失轻微，仅阵亡三十余人，伤四十余人，但只前进一千五百米。入夜后，美军转入防御，舰炮不断实施骚扰性射击，迫击炮不时发射照明弹，探照灯来回搜索可疑地区。日军照例组织夜袭，渗透穿过美军防线，发动自杀性的冲锋，美军付出了伤亡约三十人的代价，才将日军的夜袭粉碎。

二月二日，美军步兵在坦克支援下继续向前推进，但坦克被日军事先挖掘的防坦克壕所阻挡，并遭到日军高射炮的平射，美军的攻击被遏制了，地面部队随即召唤舰炮火力支援，但日军精心构筑的防御工事都在反斜面上，舰炮火力无法将其摧毁，美军便出动了舰载机，轰炸机投掷五百公斤穿甲弹，战斗机则以机关炮进行扫射，这些炸弹和炮弹几乎擦着步兵的头皮呼啸而下，吓得很多士兵大叫大嚷，但马上就发现这仅是一场虚惊！舰载机飞行员经过战前的强化训练，其对地攻击水平已炉火纯青，炸弹异常准确摧毁了日军的防御阵地和火力点，令地面部队称赞不已，在电台里对飞行员高超的空中支援连连喝彩！

但日军抵抗仍然十分激烈，凭借未被摧毁的工事和几乎成为废墟的建筑物，拼死顽抗，还不时发动反击，加上夸贾林岛地形狭窄，日军只需投入小部队就可依托有利地形阻止美军的推进，因此美军的进展非常迟缓。天黑后，日军一面以迫击炮向美军阵地发射燃烧弹，一面以小股部队实施反冲击，均被美军击退。

战斗一直持续到二月四日十五时三十分，才将岛上的日军压缩到北部并全部消灭。在四天的战斗中，南部登陆编队所属的舰船一直停留在夸贾林附近海域，随时根据地面部队的要求，提供舰炮和航空火力支援，有力保障了战斗的顺利进行。

二月五日，第七师对夸贾林岛上日军零星残部进行了清剿。二月六日，将夸贾林岛移交给守备部队。

而在夸贾林岛东北的埃贝耶岛，日军建有水上飞机基地和舰船停泊设施，并筑有完备的防御工事，守备部队约四百余人，为切实保障夸贾林岛的安全，美军南部编队又组织了在埃贝耶岛的登陆。一月三十日至二月三日，美军对该岛进行了整整五天的海空火力准备，累计倾泻的炮弹和炸弹七百余吨，大大削弱了守军的力量和防御体系。

二月三日清晨，第七师的第十七团在舰炮、舰载机和设在埃努布基岛的地面火炮全力支援下，顺利在埃贝耶岛登陆。但在随后的纵深战斗中，遇到了日军的顽强抵抗，战斗一度十分激烈，有些阵地甚至几度易手，直至四日中午才将守军全歼，占领该岛。

二月六日起，第七师又对夸贾林环礁南部几个小岛进行了扫荡，肃清了这些岛屿上的日军残部。

美军在夺取夸贾林环礁南部岛礁的作战中，阵亡一百七十七人，伤一千零三十七人。日军在这些岛礁约五千一百人的守备部队，除四十九名日军和一百二十五名朝鲜工程兵被生俘外，全部被歼。

五

　　罗伊岛和那慕尔岛位于夸贾林环礁的北部，两岛紧挨在一起，有一条天然沙洲和堤坝相连接，所以被连在一起称为罗伊岛－那慕尔岛。是日军在马绍尔群岛的航空基地，在罗伊岛上建有一个三条跑道的大型机场，在那慕尔岛上是第二十四航空战队司令部和营房。在罗伊岛西南，还有梅路岛、恩努埃宾岛、恩努加勒特岛、恩努门内特岛和恩努比尔岛等五个小岛，其中在梅路岛南北各有一条可以进入礁湖的水道，被称为南水道和北水道，其他小岛之间则没有可以航行的水道。

　　日军在罗伊岛－那慕尔岛共有二千九百余人，其中警备部队四百人、航空兵司令部和地勤人员一千五百人、工程兵部队八百人、航空修配厂勤务人员二百人，由第二十四航空战队司令山田道行海军少将统一指挥，在附近的五个小岛上，也配置少量的守备部队，由于美军的多次空袭，至登陆前夕，岛上九十九架飞机已全部被毁，跑道也被炸毁，所储存的航空汽油全被烧毁，与其他岛礁的联系也全部断绝，陷入孤立无援的地步。

　　美军担负攻取罗伊岛－那慕尔岛的是康诺利少将的北部登陆编队，登陆部队是一九四三年八月才组建的陆战四师，尽管该师是刚组建的新部队，还没经受过实战考验，但海军陆战队的士兵都经过严格训练，加上部分军官和军士是从其他海军陆战队部队抽调来的，其战斗力并不弱，而且全师上下都洋溢着海军陆战队勇往无前的传统战斗作风。

　　一月三十一日凌晨，北部登陆编队到达夸贾林环礁海域，按照预定计划先夺取罗伊岛附近的小岛。五时三十分，陆战四师侦察连和陆战二十五团第一营开始换乘，由于编队所在海域风浪很大，而且陆战四师在以往训练中换乘的都是小型登陆艇而不是现在实战中的履带登陆车，所以换乘工作比预定时间增加了一倍多。向海滩冲击途中，又受到强劲的海风和偏西海流的影响，一直到九时五十二分，足足比预定计划晚了五十二分钟，才对恩努埃宾岛和梅路岛发起了攻击，由于海军舰艇和舰载机强有力的火力支援，日军防御又薄弱，美军登陆几乎没有受到抵抗，迅即全歼守军顺利占领了这两个小岛。因而美军控制了两岛之间的北水道，扫雷舰随即由北水道进入礁湖，开始进行扫雷作业，没有发现水雷，却不断遭到罗伊岛上日军的炮击。陆战四师的炮兵团迅速将火炮运上恩努埃宾岛，准备支援次日对罗伊岛的登陆。

　　由于履带两栖车数量不足，刚完成进攻恩努埃宾岛和梅路岛的履带两栖车需要返回出发线，再运送部队进攻恩努比尔岛和恩努门内特岛，在此过程中因为海浪较大，履带登陆车航行速度很受影响，因此对两岛的登陆被推迟到十五时，陆战二十五团第二营和第三营很快击溃了守军，于十六时三十分占领两岛。三营的一个连追击溃逃的日军，竟然主动攻占了恩努加勒特岛。陆战四师的炮兵营连夜将火炮运上恩努比尔岛，准备支援次日对罗伊岛的登陆。

　　北部登陆编队以阵亡二十四人，负伤四十人的代价夺取了罗伊岛附近的五个小岛，并在其中的两个小岛上设立了炮兵阵地。而水下爆破队在舰炮支援下，于三十一日对罗伊岛预定登陆地区进行了水下侦察，查清了水下没有障碍物，也没有对登陆有影响的珊瑚礁，完成了次日主攻的一切准备。

　　日军在罗伊岛－那慕尔岛修筑了四个大碉堡、十二个掩体、六个隐蔽的火炮阵地和六十五个永备火力点。美军第五十八特混编队第一、第二大队的舰载机和北部登陆编队的三艘战列舰、五艘巡洋舰和六艘驱逐舰对该岛已经进行了连续三天的猛烈火力准备，所消耗的弹药相当于在塔拉瓦比托岛的两倍，而该岛面积却只有比托岛的一半，也就是说，火力准备的强度几乎是比托岛的四倍！岛上的所有建筑都被夷为平地，工事也大部分被摧毁，守军伤亡也已过半，火力准备收效还是比较显著的。

　　运载登陆部队陆战二十三团和二十四团的运输舰于三十一日到达罗伊岛西南海域，换乘坦克登陆舰后于二月一日凌晨驶入礁湖。

　　二月一日五时四十五分，担任舰炮火力支援的三艘战列舰位于那慕尔岛以东，五艘巡洋舰位于罗伊岛以北，六艘驱逐舰则在南面礁湖内，从三个方面一起实施炮击。六时四十五分，美军设在恩努埃宾岛和恩努比尔岛上的地面火炮也开始炮击罗伊岛－那慕尔岛。

　　按照计划，登陆部队应在十时换乘履带登陆车，但有大约４０％的履带登陆车直到十一时还没到达会合区。原来，这些履带登陆车参加了三十一日在五个小岛的登陆，本应在当晚返回坦克登陆舰，进行检修和加油，但有些履带登陆车驾驶员地形不熟找不到返回坦克登陆舰的航道；有些驾驶员则因整天的战斗而精疲力尽无力返回；有些履带登陆车燃油耗尽滞留在各小岛。施密特师长见登陆时间不能再拖，便于十一时十二分下令开始登陆。由于履带登陆车数量不够，施密特便将部分已经乘上车辆人员登陆艇的预备队临时改为第一攻击波，加上陆战四师从没进行过换乘履带登陆车的训练，这样在出发线上就产生了混乱，由于时间紧迫，部分履带登陆车和登陆艇还没整理好队形就出发了，当时风浪又大，在航行中发生了多起碰撞事故，秩序更加混乱。

　　尽管在航行中秩序混乱，但美军连日的火力准备已经给罗伊岛的日军造成了很大损失，侥幸活下来的守军只有三百多，隐蔽在地堡和机场的排水沟里躲避美军的炮火，因此陆战二十三团的登陆非常顺利。十二时许，登陆部队陆续上岸，所遭受的抵抗微乎其微。十三时十分，陆战二十三团主力已全部到达当日任务线，团长将团指挥部移至滩头，率领部队先巩固登陆场。十五时三十分，陆战二十三团继续向纵深发展进攻，在坦克的支援下，充分发扬海军陆战队的传统，使用火焰喷射器、炸药包逐一消灭日军，进攻锐利进展神速，十七时三十五分就推进到罗伊岛最北部，占领全岛。当晚，运载物资的船只靠岸开始卸载，以尽快抢修岛上的机场。陆战二十三团团长随即派出一个步兵连和部分坦克增援在那慕尔岛的陆战二十四团。

　　在罗伊岛登陆的同时，那慕尔岛登陆也在激烈进行，而且比罗伊岛困难的多。陆战二十四团原计划由一百一十辆履带登陆车运送，实际只有六十二辆，尽管如此，部队仍然在十二时许登上那慕尔岛海滩，除了在东南遭到日军顽强抵抗外，主力进展还是很顺利的。十二时四十五分后，岛上日军弹药储存点一连发生了三次大爆炸，横飞的弹片使陆战二十四团蒙受了巨大的伤亡。在海滩后方，日军构筑的防坦克壕使履带登陆车无法再向纵深前进，部队只得下车徒步前进，日军依托一些未被摧毁的工事和建筑物瓦砾，拼死抵抗，使美军难以取得突破。直到罗伊岛的增援部队到达，陆战二十四团重新组织力量，再次发起猛攻，终在十九时三十分占领了那慕尔岛南部，鉴于天色已黑，美军停止前进，就地组织防御。当晚日军发动了一些小规模的偷袭，均被美军击退。

　　二月二日，九时起，陆战二十四团在坦克和半履带自行火炮的支援下，向那慕尔岛北部发动攻势，将日军抵抗的据点一一消灭。至中午，美军肃清了日军有组织的抵抗，十四时许，占领全岛。

　　年轻的陆战四师经受了战火的洗礼，成熟起来了。在夺取罗伊岛－那慕尔岛的战斗中，二千九百余日军除五十一名日军和四十名朝鲜工程兵被俘外，全被消灭。美军阵亡一百九十六人，伤五百五十人。

六

　　至二月七日，“燧发枪”作战胜利结束，美军攻占了夸贾林环礁诸岛礁，并乘胜扫荡了附近岛礁，占领了除沃特杰、米利、马洛拉普和贾卢伊特四个环礁以外的其余岛礁。战斗中美军战死三百七十三人，负伤一千五百八十七人，参战军舰无一损失。日军在夸贾林环礁诸岛上的守军约八千五百余人，除一百名日军和一百六十五名朝鲜工程兵被俘外，其余全部被歼。

　　对于日军重兵驻守的四个环礁，美军认为这些岛礁上的日军既没有作战舰艇，又没有飞机，已经构不成什么威胁，根本不必花费人力物力去夺取。相反，留着这些岛礁还有用处，一来美军将其作为训练飞行员绝佳的实战练兵场，不时组织新飞行员进行对地攻击；二来日军维持这些岛礁守军的补给，倒是一个沉重的包袱，在美军严密的海空封锁之下，只能利用潜艇进行数量极其有限的补给。岛上的守军在缺粮少弹的情况下，一直坚持到战争结束。

　　美军的损失如此之小，主要原因有二，其一是决策得当，这要归功于尼米兹的决断，他力排众议，坚持以“黑虎掏心”战术直取日军在马绍尔群岛的中心岛礁，使日军凭借外围岛礁消耗迟滞美军的企图落空，对夸贾林环礁的进攻，完全出乎日军意料，既减少了人员物资的损失，又缩短了战役的时间。其二吸取了塔拉瓦作战的经验教训，增强了火力支援，和塔拉瓦环礁比托岛相比，倾泄在夸贾林环礁弹药量几乎是在比托岛的四倍，而且在实施火力支援时，舰载机改变了原先面积轰炸，采取精确攻击，使对地攻击的准确性大为提高；战列舰巡洋舰也一改过去在距离海滩约一万五千米以外，没有特定目标的大面积快速射击，射击距离缩短至二千米以内，对指定目标实行慢速精确瞄准射击，大大提高了舰炮支援的效率，给日军防御工事和人员造成了巨大破坏和损失，为登陆部队减轻了突击上陆时的阻力。

　　在南部夸贾林岛和北部罗伊岛－那慕尔岛两地登陆中，两支参战部队的表现各不相同，陆军第七步兵师，由于参加过阿图岛和基斯卡岛的登陆战，战前又进行了登陆战的强化训练，所以在换乘、编成登陆波和突击抢滩的过程中，队形严整，秩序井然，俨然是训练有素的样子，但上岸后在纵深战斗中，却仍是摆脱不了陆军传统而又过时的呆板战术，致使岛上战斗持续了整整四天，幸亏日军海空军主力没有进行反击，不然在海上担负支援的海军舰队极有可能要遭受不必要的损失；而海军陆战队第四师，尽管是一支才成立不久的新部队，没有实战经验，还是第一次使用履带登陆车，参加前一天战斗的部分履带登陆车没有及时返回，再加上登陆时海面上风大浪急，使换乘、突击抢滩秩序混乱，好在日军因被强大火力准备所压制，在此过程中没有能力实施反击，不然后果难以预料，但上岛后，充分发扬了海军陆战队特有的一往无前的战斗作风，攻击凌厉，仅两天时间就肃清了岛上日军，符合登陆战所要求的速战速决，也是陆军部队要努力的方向。

　　正是由于夸贾林环礁作战非常顺利，损失又小，斯普鲁恩斯决定按照作战计划中所附带注明的，乘胜发起埃尼威托克环礁登陆作战。

　　二月四日，尼米兹乘座“卡塔莉娜”式水上飞机离开珍珠港，于二月五日到达塔拉瓦，进行了短暂视察，又于二月六日抵达夸贾林，与斯普鲁恩斯、特纳等将领就进攻埃尼威托克有关事宜进行了研究。当时有人认为夸贾林作战尚未完全结束就发动新的战役，是比较冒险的，但尼米兹却对斯普鲁恩斯的意见全力支持，并指示有关方面尽一切可能提供支援。

　　埃尼威托克是马绍尔群岛中位置比较偏远的环礁，距离马里亚纳群岛约一千八百五十公里，距离特鲁克约一千二百四十公里，距离波纳佩约六百七十公里。美军如果发动登陆，必将受到上述三地日军航空兵的围攻，为保障登陆作战的顺利进行，美军决定在登陆作战开始前，组织空中突击，由航母编队的舰载机负责压制马里亚纳群岛和特鲁克的日军航空兵，岸基航空兵负责压制波纳佩的日军航空兵，消除日军可能的袭扰。

　　登陆作战由第五十一特混编队承担，登陆部队是在战役中没有使用的预备队海军陆战队第二十二陆战团和陆军第二十七步兵师第一○六团，共两个加强团，约八千人，由沃森海军准将指挥。登陆编队由七十余艘舰船组成，其中护航航母三艘、战列舰三艘、重巡洋舰三艘、驱逐舰十九艘、船坞登陆舰一艘、坦克登陆舰九艘、运输舰九艘、快速运输舰两艘、扫雷舰四艘、油船两艘，舰载机七十二架，由希尔海军少将统一指挥。

　　米切尔指挥的第五十八特混编队和胡佛指挥的岸基航空兵负责夺取战区制空权，掩护登陆作战的顺利实施。

　　确定登陆日期为一九四四年二月十七日，作战保密代号“法警”。

七

　　二月十二日开始，胡佛少将的岸基航空兵对波纳佩和库赛埃两地的日军进行了多次空袭，以从塔拉瓦起飞的Ｂ－２４重轰炸机为主，共投下炸弹一百一十八吨，六千余枚燃烧弹还未计算在内，至二十六日两地的日军飞机损失大半，机场也遭到了严重破坏而无法使用，解除了对进攻埃尼威托克的威胁。

　　而对埃尼威托克登陆威胁最大的日军基地是特鲁克，特鲁克位于加罗林群岛中部，马绍尔群岛西南，所罗门群岛以北，一次世界大战后成为日本的委任统治地，经过日军数十年来的苦心经营，太平洋战争中成为日本在中太平洋上最重要的海空基地，被誉为“太平洋上的直布罗陀”和“日本的珍珠港”。由于长期以来日军对特鲁克实行了严密的警戒和安全措施，使美军对其具体情况一无所知，直到一九四四年二月四日，美军一架属于海军陆战队航空兵的ＰＢ４Ｙ水上飞机从布尔维干起飞，进行了一次一千五百公里的超远程飞行，对特鲁克进行首次航空侦察，成功拍摄下停泊在礁湖里的日军联合舰队主力和机场上的飞机，但可惜由于当时低空云层密布，没有能拍摄下全部岛礁，也就无法掌握该环礁的防御情况。美军根据航空照片判断，日军联合舰队主力正锚泊在此，而该环礁三个机场上共有日机一百八十五架〔实际为三百八十五架〕，考虑到特鲁克的地理特点，决定组织空中突击，尽可能消除对埃尼威托克登陆作战的威胁。

　　美机的侦察活动，立即引起了日军极大的不安，联合舰队司令古贺认为随着夸贾林的失守，特鲁克已经暴露在美军的攻击之下，随时可能遭到空袭，为确保联合舰队主力的安全，古贺于二月七日下达了舰队转移的命令。二月十日，古贺率联合舰队主力离开特鲁克，撤往帛琉群岛。日军留在特鲁克的仍有包括巡洋舰和驱逐舰在内的约五十艘各种军舰，飞机约三百架，由第四舰队司令小林仁海军中将统一指挥。

　　二月十二日，斯普鲁恩斯亲自指挥第五十八特混编队的三个大队，并从其他部队抽调部分舰只予以加强，共计航母九艘、战列舰六艘、巡洋舰十艘和驱逐舰三十艘，搭载的舰载机共约五百七十架，从马朱罗出发。为了迷惑日军，编队首先向西北航行，从埃尼威托克北面绕到西面，再转向特鲁克。

　　二月十七日凌晨编队到达特鲁克以东约一百六十公里海域，一直未被日军发现，随即一分为二，斯普鲁恩斯亲率两艘战列舰、两艘重巡洋舰和四艘驱逐舰继续向特鲁克逼近，围绕特鲁克以逆时针方向巡航，以截击在空袭后可能向外海逃窜的日军舰艇；米切尔指挥其余舰只以舰载机发动空袭。远在珍珠港的尼米兹为策万全，早已派出了十艘潜艇在特鲁克周围海域游弋，以密切监视日军，并消灭可能的“漏网之鱼”。

　　六时四十分，美军从五艘大型航母起飞了七十架Ｆ６Ｆ“恶妇”式战斗机，另四艘轻型航母上的战斗机则留下来作为编队的掩护兵力。当美机向特鲁克飞去时，日军雷达站发现了情况，发出警报，随即日军起飞了七十七架战斗机迎战，双方战斗机在旭日初升的天空中展开激烈空战，场面蔚为壮观，日军不但战斗机性能比不上美机，而且飞行员的技术和战术素养也比美军飞行员差了很多，因此战斗是一边倒的，日机被击落三十余架，还有四十余架在地面被击毁，美机仅损失四架。

　　接着米切尔又以战斗机掩护二十四架ＳＢＤ“无畏”式轰炸机和三十六架ＴＢＤ“掠夺者”式攻击机以日军机场跑道为主要目标实施突击，严重破坏了机场跑道、机库等设施，停在机场上的飞机也遭到了很大损失。美军通过空战和对机场的突击夺取了特鲁克上空的制空权后，随即对礁湖内外的舰船进行了猛烈的攻击，日军“香取”号巡洋舰和“舞风”号、“野风”号驱逐舰掩护“赤诚丸”和“浅香丸”运输船刚驶出礁湖，就遭到了美机的猛烈攻击，到达外海又遇上了斯普鲁恩斯的战列舰巡洋舰编队，“香取”号巡洋舰、“舞风”号驱逐舰和“赤诚丸”号被击沉，其余舰船后返回横须贺。执行完任务返回特鲁克已进入礁湖北水道的“那坷”号巡洋舰接到美机来袭的通知，立即掉头，企图逃到开阔海域以规避空袭，结果一连遭到美机近六十架次轮番攻击，黄昏时分沉没。

　　入夜后，有一架日机悄然而至，美军猝不及防，“勇猛”号航母被其投下的鱼雷击成重伤，只得在巡洋舰和驱逐舰的护卫下返航。

　　十八日凌晨三时，米切尔派出了十二架装备雷达的ＴＢＦ“复仇者”鱼雷机进行夜袭。美机在六十米的高度进行超低空攻击，日军防空炮火开始时还向高空射击，等到发觉美机踪迹，调整射击角度，美机已经投完了鱼雷，击沉击伤日舰多艘，扬长而去。

　　十八日天亮后，米切尔又连续组织了三次攻击，主要对日军机场、储油库和弹药库等军事设施进行攻击，由于日机在昨天的空战中损失殆尽，防空火力也损失惨重，因此美机遇到的抵抗非常微弱，美机如入无人之境，从容选择目标实施攻击。日军“太刀风”号驱逐舰二月四日在距离特鲁克约九公里海域触礁搁浅，日军虽出动拖船前去营救，但未成功，在美军十七日的攻击中，就被炸弹击中，十八日上午再次遭到攻击，终被击沉。

　　十八日中午，斯普鲁恩斯指挥战列舰和巡洋舰绕特鲁克一周，还不时用舰炮轰击岛上目标，与米切尔的航母编队会合后才开始返航。在历时两天的攻击中，美军共出动飞机一千二百五十架次，投掷炸弹、鱼雷累计约五百吨，消灭日机约二百七十架，其中空战击落七十余架，如果加上日军在飞机修配厂和机库里损失的飞机，更高达近三百架。击沉包括两艘巡洋舰和四艘驱逐舰在内的军舰十艘，击伤军舰九艘，还击沉运输船三十一艘，计十九万三千五百吨，还有四艘军舰在规避空袭中触礁搁浅。日军一支运送地面部队的运输船队也在特鲁克附近海域遭到攻击，两艘运输船被击沉，船上运载的约一千一百人落海丧生，加上日军在空袭中的人员伤亡，总计伤亡约一千七百人。储油库、弹药库、飞机修配厂、营房以及机场地面设施损失惨重。美军仅损失飞机二十五架，“勇猛”号航母受重创。

　　美军的攻击取得了完全成功，空袭后的特鲁克满目废墟，如同当年的珍珠港，完全失去了应有的作用，美军航母编队的这一行动有力支援了即将开始的埃尼威托克的登陆。

　　特鲁克遭到的攻击，在日本海军内部引起了巨大震动，对联合舰队司令古贺大将，颇多微词。甚至有人认为三月三十一日，古贺座机遭遇暴风而坠毁，其实他是因为特鲁克惨败而引咎自杀，坠机不过是欺骗公众的谎言。

　　在结束对特鲁克的攻击后，米切尔率领第五十八特混编队的第二、第三大队，共计航母六艘、战列舰五艘、巡洋舰两艘和驱逐舰十五艘，舰载机三百七十余架向西北航行，攻击马里亚纳群岛。

　　二月二十二日，日军从提尼安岛起飞的一架侦察机在距离马里亚纳群岛约一千三百公里海域发现了这支美军舰队，由于日机收发报机故障无法向基地报告，便立即返航，于十六时许返回基地向第一航空舰队司令角田觉治海军少将报告了这一情况，角田决定先下手为强，马上组织夜航飞机连夜实施攻击，十七时许，先派出了五架装备雷达的岸基攻击机，搜寻美军舰队，并与其保持接触，以引导后续航空兵的攻击。十九时三十分，根据角田的命令，十六架岸基攻击机从提尼安岛起飞，途中有五架因故障而返航，其余十一架于二十二时十分找到美军舰队并立即实施鱼雷攻击，由于美军舰队中没有搭载夜航战斗机，无法进行空中拦截，但美军各舰装备的新型炮瞄雷达性能较好，能在远距离上准确发现和引导高炮射击，高射炮使用的又是当时最先进的近炸引信，具有较高的命中率和杀伤力，因此攻击的日机被击落了七架，美舰无一损伤，出击的日机在返航时又有一架在着陆时坠毁，使日军首次攻击的损失达到了八架。二十二时三十分，日军派出了第二攻击波五架攻击机，于二十四时许对美军舰队发起了攻击，投下的鱼雷均被美舰规避，而日机则被击落四架。

　　二十三日凌晨二时三十分，日军又出动了第三攻击波八架攻击机，损失三架毫无收获。天亮后，日机先后出动了十八架战斗机和十九架攻击机，前来攻击，此时美军战斗机便起飞迎战，一举击落三十一架，将日军的攻击粉碎。

　　七时四十五分，美军舰队驶抵马里亚纳群岛以西一百八十五公里处，攻击机群开始起飞，其中蒙哥马利少将的第二大队负责攻击关岛和塞班岛，谢尔曼少将的第三大队负责攻击提尼安岛和罗塔岛，至十五时先后出动了三个攻击波，主要攻击的是塞班岛和提尼安岛，共约二百架次，对关岛和罗塔岛分别派出了十四架次和四架次，将日军在该地的一百三十七架飞机击毁一百二十五架，并将十一艘猎潜艇全部击沉，日军还有两艘运输船为躲避美机空袭出海，结果被在海上游弋的美军潜艇击沉。美机在攻击日军机场的同时，还专门对马里亚纳群岛各岛屿进行了航空照相侦察，由于开战以来，美军飞机还未到过该群岛，此次空中侦察所获得的资料，某种意义上甚至比轰炸日军机场的战果更为重要，通过航空照相，美军详细掌握了日军机场和海岸线的情况，为日后发动对马里亚纳群岛的登陆提供了宝贵资料。

　　至此，美军通过岸基航空兵和航母舰载机的积极活动，沉重打击了日军在波纳佩、特鲁克和马里亚纳的航空兵，使其丧失了支援埃尼威托克的能力，为埃尼威托克的登陆创造了条件。

八

　　埃尼威托克环礁，位于马绍尔群岛西北部，距夸贾林环礁约六百六十六公里。由四十个岛礁围成一个直径达三十公里的深水礁湖，可停泊吃水较大的大型舰船，是天然的优良锚地。

　　日军于一九四二年十一月派出三百余名工程兵，在环礁北部的恩吉比岛上修建机场，十二月又增派五百余工程兵，以加快施工进程。一九四三年三月建成一个拥有一千二百米长跑道的大型机场，可供重轰炸机起降。但日军未在该机场部署常驻航空兵，只将该机场作为马里亚纳、马绍尔和加罗林群岛之间中继基地。守备部队是海军第六十一警备队，一九四四年一月从中国东北调去了海上机动第一旅团，以加强防御力量。日军地面部队主要防守恩吉比岛、埃尼威托克和帕里三个岛礁，具体部署在恩吉比岛一千二百七十六人，埃尼威托克八百零八人，帕里岛一千四百七十六人，共约三千五百余人，其中工程兵约八百人，战斗部队二千七百人，第一旅团的指挥部设在帕里岛。

　　二月十五日，希尔率领登陆编队从夸贾林出发，于十七日驶抵埃尼威托克海域，由于登陆部队只有八千人，与日军相比，仅有２．２：１的优势，无力同时在三个岛礁上登陆，只能逐一夺取。金德少将指挥的第五十八特混编队第四大队，编有三艘航母、三艘巡洋舰和八艘驱逐舰，舰载机约一百五十架，同时到达埃尼威托克海域，与登陆编队中护航航母一起，负责提供空中掩护和航空火力支援。

　　鉴于恩吉比岛上建有机场，美军将其作为第一个目标，然后再夺取帕里岛和埃尼威托克。

　　二月十七日，由奥登多夫海军少将指挥的巡洋舰和驱逐舰组成的舰炮火力支援大队首先炮击了礁湖两侧的岛礁，掩护扫雷舰进入礁湖，清扫水雷标示航道。十四时许，希尔派出两支侦察分队，乘履带登陆车分别在恩吉比岛东南的山茶花岛和鲁周卢岛登陆，日军在这两岛未部署部队，所以美军未遇抵抗顺利占领两岛，随即将十二门一○五毫米榴弹炮和十二门七十五毫米榴弹炮分别运上两岛，为次日进攻恩吉比岛做好了准备。

　　二月十八日，美军巡洋舰、驱逐舰和舰载机以及设在两个小岛上的火炮一起向恩吉比岛实施猛烈的火力准备，日军在美军猛烈火力轰击下，伤亡过半，残部之间的联系也大都断绝，陷于孤立分散状态，难以组织起有效抵抗。八时，美军以六艘登陆炮艇、二十辆履带登陆车和十七辆水陆坦克组成第一登陆波，向恩吉比岛海滩冲击，九时登陆部队陆战二十二团顺利上陆，东部登陆部队进展顺利，但西部由于靠近机场，日军防御较严密，美军遭到了顽强抵抗，尤其是日军凭借海滩后面一条三米高的大堤，居高临下阻击美军推进，陆战二十二团团长随即投入预备队，突破了日军防线。海军陆战队不愧是美军的精锐之师，在坦克支援下迅即肃清了日军，于十六时四十分，占领恩吉比全岛。日军守备部队战死一千二百六十一人，被俘十六人。美军阵亡八十五人，负伤一百六十六人。

　　美军原计划在攻占恩吉比岛之后，同时在埃尼威托克和帕里岛发起登陆，但根据在恩吉比岛上缴获的日军文件获悉，日军在这两个岛礁上的守军都是第一海上机动旅团的精锐，战斗力很强，希尔和沃森商议之后决定改变计划，先集中兵力夺取埃尼威托克，得手后再进攻帕里岛。

　　二月十九日晨，步兵第一○六团在猛烈舰炮和舰载机掩护下，于八时三十分发起冲击，九时二十分顺利上岸，随着部队向纵深的推进，日军凭借防御工事抵抗也越来越激烈，美军只得加派陆战二十二团第三营和部分坦克上岸，增援一○六团，直至黄昏时分，才突破日军防线，但天色将黑，美军便停止进攻转入防御。

　　二月二十日，陆战二十二团三营在坦克支援下进展迅速，很快就攻占所承担的区域，随即主动配合左邻一○六团一营歼灭了岛南部地区的全部日军。而负责攻占北部地区的一○六团三营被日军依托岛礁最窄处构筑的防御工事所阻，召唤舰炮和舰载机进行了猛烈火力轰击，但直至天黑地面部队仍未取得突破。

　　同一天，为了掩护在帕里岛的登陆，陆战二十二团将十二门七十五毫米火炮运上了紧邻帕里岛的普加纳岛，并从二十时起对帕里岛开始进行炮击，海军的三艘战列舰和两艘巡洋舰也对帕里岛进行了近距离的轰击，由于日军防御工事多为地下和半地下，舰炮射击效果并不理想，美军又从护航航母上起飞舰载机，实施航空火力准备，这才给日军工事造成了很大破坏。

　　二月二十一日，美军出动大批舰载机对埃尼威托克进行了猛烈攻击，地面部队在此支援下终于突破了日军防线，于当天下午占领全岛。美军阵亡三十七人，伤九十四人。

　　二月二十二日，陆战二十二团第一、第二营从帕里岛北部同时登陆，接着陆战二十二团第三营随之上岸，三个营齐头并进向纵深推进，岛上的日军虽然经过连续三个昼夜的火力轰击，工事大半被毁，人员死伤过半，但残部仍凭借一些未被摧毁的工事负隅顽抗，美军组成爆破小组，在坦克掩护下使用火焰喷射器和炸药包，将日军火力点一一消灭，进展很快，中午时分就已占领岛北部地区，南部地区的战斗也于黄昏前结束，沃森将军于当晚十九时三十分宣布占领帕里岛。美军阵亡七十三人，伤二百六十一人。

　　在夺取三个环礁的战斗中，陆军一○六团的表现仍不尽人意，其主要原因是陆军的战术与岛屿登陆的要求尚有一定距离，一○六团所在的第二十七步兵师，因为在马金岛和埃尼威托克登陆战中的拙劣表现被认为是指挥差、战斗力弱的部队，后来在塞班岛登陆战中，第二十七师就因进展缓慢而影响了全局，因此其师长被临阵撤换，导致了陆海军之间的矛盾激化。

　　整个“法警”作战中，美军只有两艘登陆炮艇遭到己方误击而受伤，以死一百九十五人，伤五百二十一人的代价，全歼埃尼威托克的三千五百余守军，攻占埃尼威托克环礁。

九

　　马绍尔群岛战役至此结束，美军连续组织“燧发枪”和“法警”作战，夺取了夸贾林、罗伊岛－那慕尔岛、埃尼威托克诸环礁，美军阵亡和失踪人数为五百六十八人，负伤二千一百零八人。毙伤日军约一万一千，俘虏三百二十九人。双方伤亡比为０．２３：１，美军在登陆作战中所表现出的极高战术水平，与塔拉瓦相比，是巨大的飞跃，尤其参战各军兵种之间的配合协同，完美默契，堪称经典。很多美军将领认为此役是最漂亮的一次两栖登陆战，就连极少夸奖的第五两栖军军长史密斯也说：“在夸贾林的战斗，是迄今为止最令人满意的一次！”为了表彰第五舰队高级指挥官的优异表现、高超的指挥技巧和组织才能，同时鉴于舰队规模不断扩大，参谋长联席会议批准了部分将领晋升军衔，二月四日，第五舰队司令斯普鲁恩斯海军中将晋升为海军四星上将；第五两栖部队司令特纳少将、第五两栖军军长史密斯少将和第五十八特混编队司令米切尔少将分别于三月七日、十四日和二十一日被晋升为海军中将。

　　这一胜利使日本企图凭借马绍尔群岛消耗美军实力，迟滞美军战略进攻的希望彻底落空，马绍尔群岛的失守，使日军战略防御的核心马里亚纳群岛就直接暴露在美军攻击矛头之下，战局的进一步恶化，导致了日本陆海军之间的矛盾再度加剧，日本首相东条英机以解决军种矛盾为契机，特鲁克遭到袭击为借口于二月下旬解除了永野修身海军大将海军军令部长的职务，由比较顺服的海军大臣岛田繁太郎兼任，同时解除了杉山元陆军参谋总长的职务，由自己兼任。尽管东条费尽心机，使操纵战争的权力更加集中，但丝毫无助于日渐恶劣的战局转变。

　　美军迅速攻占马绍尔群岛，完全突破了日军在中太平洋外围的正面防线，取得了继续实施战略进攻的前进基地，打乱了日军的战略防御计划，并为下一步攻击马里亚纳群岛创造了有利条件。而且马绍尔群岛战前是日本的委任统治地，也就成为美军在战争中第一次攻占的日本领地，极大鼓舞了士气。

参考书目：

　　《第二次世界大战》　　　　　　　　　　　世界知识出版社

　　《中外海战大全》　　　　　　　　　　　　海潮出版社

　　《第二次世界大战海战史》　　　　　　　　海潮出版社

　　《太平洋战争海战史》　　　　　　　　　　海潮出版社

　　《第二次世界大战兵种作战系列：登陆战》　知识出版社

　　《二十世纪血战记实：陆战》　　　　　　　黑龙江人民出版社

　　《太平洋战争》〔约翰·科斯特洛著〕　　　东方出版社

　　《尼米兹》〔Ｅ·Ｂ·波特著〕　　　　　　解放军出版社

完稿于：2000.7.

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