[烛光生存狂]-德国重型坦克的终结者—

T26E3

上尉【10】

主题：德国重型坦克的终结者——Firefly

--------------------------------------------------------------------------------

发表时间： 2001-12-23 7:55:05　编辑　引用回复　留言　举报

--------------------------------------------------------------------------------

德国重型坦克的终结者——Firefly

Firefly 被认为是M4系列中最为有效的一种坦克，基本上可以认为其是M4和17PDR炮的结合体，从A1到A4都有被改装成萤火虫的。萤火虫实际是替代挑战者的战车，1941年2月为了对付新出现的德国战车，英国战争办公室决定将皇家兵工厂的17磅炮装到坦克上，第一个被选中的底盘为A27M克伦威尔，新的坦克安减少了装甲，增加了一对负重轮并从新设计了新的炮塔以容纳17磅炮，这种坦克被称为“挑战者”（不知道他是不是第一个叫这个名字的）。

不是只有苏联人会造行走的茅房

但英国人认为这种坦克的装甲太薄，且侧面投影太大，当M4系列坦克大批运到英国时，英国人选定了新的车体—M4。M4的改动相对克伦威尔要小得多，主要在炮塔上，将原有的电台移出车外，安装在炮塔后的箱子，以腾出空间容纳17磅炮的炮尾，并改装了弹架已安放炮弹。此项计划开始于43年中1944年一月定型。从此Firefly成为了17磅炮的标准载车。从44年1月到45年4月间共生产了2139辆。由于萤火虫的底盘有多种，所以其机动能力和防护和大部分M4相同，这里介绍一下sherman VC的数据

长7.85米宽2.67米高2.74米战斗全重32.7吨

装备76.2mmROQF 17 磅炮 MK.Ⅳ/Ⅶ型备弹77发火炮俯仰角度为-5到20度，炮塔旋转一周15秒。辅助武器为M1919A4机枪，只有一挺，战争后期有些车辆装备了M2机枪。

发动机为Chrysler Multibank A57 2850转时功率为425马力，单位功率13hp/t，最大公路时速40km/h。炮塔正面装甲为76mm，车体正面为51mm。

从以上数据可以看出萤火虫在机动和防护上都很一般，其可以傲视群雄就是其17磅炮，其威力如下：

弹种初速m/s 500M 1000M 1500M 2000M

APCBC 884 140 130 120 111

APDS 1204 200 188 176 161

HE MKⅠ 900

HE MKⅡ 549

APC 121 109 98

AP 884 109

以上穿甲着弹角都为30度，单位mm。

可以看出当其发射APDS时，可在两千米上击穿包括虎王在内的所有德军坦克，唯一不能摧毁的是象式和猎虎，不过这二位是与己奋斗其乐无穷的主儿。但是其装甲太薄了，4号的75/L48也可以击毁它，这使萤火虫和西线德军主力坦克成对等毁灭之势,但比起盟军其他坦克面对虎豹时要接近到1000M以内的无奈，Firefly还是幸福的。英军并没有将萤火虫单独编成诸如独立坦克营等特殊的单位使用，而是将其加强到坦克排，一个排配一辆Firefly，这样无论哪支部队遭遇到德军重型坦克，部队里都有可以对付它们的武器。但这也使德军有了对付他的方法，由于要和其他坦克协同行动，萤火虫无法发挥其远射的优势，在进攻中往往被德军隐藏的坦克抢先击毁，以解后顾之忧，之后其他的坦克将失去强有力的支援。为了减少这种情况，萤火虫将炮管的前半部分涂成了上绿下白得的迷彩以减小被发现的概率。而在遭遇战等对等情况下德国坦克就占不到便宜了，据说魏特曼的死因说法之一就是Firefly的杰作。Firefly如用于在有准备阵地进行伏击战其作用将使可怕的，可惜诺曼底之后，盟军全是攻势，唯一的阿登之战英军还没赶上。现在有些评价认为17磅炮的远射精度不是很好，同样其认为75/L70也不怎么样，由于这是英国人自己的说法（这帮长弓兵老想在5000M摧毁目标），下面是17磅炮的命中率统计，目标为虎式大小的目标

对静态目标首发射击（%）

500 1000 1500 2000 2500

98 46 20 10 5

http://www.sonicchat.com/

次弹射击命中率（%）

500 1000 1500 2000 2500

100 94 71 50 36

对移动目标命中率（%）目标速度15km/h

500 1000 1500 2000 2500

80 48 26 16

对静态隐藏车体的目标（如埋了车体的4号）首发射击（%）

500 1000 1500 2000 2500

59 18

对静态隐藏车体的目标次弹射击（%）

500 1000 1500 2000 2500

88 51 29 18 12

以上只是总体统计。可以认为在没有火控的时代这一命中率还是很高的。

Firefly是典型的就炮找车，M4可以说还是一个很均衡的地盘，如果装甲在厚一点就更好了。这种车除了装备英军以外，曾专为美军生产了80辆，可惜没开一炮战争就结束了。还有3辆被德军缴获后使用。二战之后firefly也没有退出战场，在70年代的黎巴嫩内战中还有他的身影。

http://www.sonicchat.com/

这里顺便介绍一下以Valentine为底盘的17磅炮自行反坦克炮，其在44年到过欧洲。

下面是在中东的的17磅炮自行反坦克炮（英国这帮奸商）

T26E3

上尉【10】

发表时间： 2001-12-23 13:24:31　编辑　引用回复　留言　举报

--------------------------------------------------------------------------------

英国人希望从前下和侧面的角度看firefly炮管没那么长，看起来像普通的M4/75型，易混在M4坦克群里，至于实际效果如何，只有德国人知道。

Ta152

上士【6】

发表时间： 2001-12-23 20:32:01　编辑　引用回复　留言　举报

--------------------------------------------------------------------------------

从火力和机动性来看，firefiy就相当于德国的四号驱逐战车L70（除了没有炮塔），火控系统还不如四号驱逐战车L70。

--------------------------------------------------------------------------------

唯手熟耳

Me-262

军士长【7】

发表时间： 2001-12-23 20:40:48　编辑　引用回复　留言　举报

--------------------------------------------------------------------------------

我做的第二个模型……

小学时候买了一个萤火虫。可惜的是，给糟蹋了，后来一直也没见到过

--------------------------------------------------------------------------------

你以为你逢人咬三口就是右派了？

Qyx

下士【4】

发表时间： 2001-12-23 22:28:45　编辑　引用回复　留言　举报

--------------------------------------------------------------------------------

此文由 CAT 发表：

说实话，我怀疑APDS在二战中是否真的有应用，我找过很多的当时的弹药的照片，没有一个能展示出弹药类型是属于APDS的，倒是很多表明是APDS的弹药实际上仅仅是HVAP

另一个原因是战时英国的硬质合金基本上由美国供应，同时大量的穿甲弹弹芯也由美国加工生产，因此任何的弹药结构上的改进都瞒不过美国人，而利用弹药结构上的改进来提高现有火炮的威力是不会被忽略的。可是美国人到战争结束也没有试验性的APDS投入应用

我这里认为当时的英国人仅仅是使用了HVAP，但是在材料上作了改进，用钨合金取代了当时常用的碳化钨，这样同样也可以提高穿甲威力

这个问题在以前讨论过了，根据照片显示应该次口径穿甲弹，无法脱壳。有资料说APDS在60年代才大量使用。

--------------------------------------------------------------------------------

平底船

新用户注册返回首页
首页上一页下一页尾页页次1/1 转到第页