[烛光生存狂]-[转贴]意大利空军空降突击队（ADRA）

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意大利空军空降突击队（ADRA）

缘起

在二战中，象其他大多数参战国一样，意大利也使用了一些专门训练用于特别目的的特种部队。比如ADRA（Arditi Distruttori della Regia Aeronautica），意大利空军空降突击队.

这支小部队（兵力最多时也没有超过500）的设想产生于1941年底。当时战争的形势总体来说还是轴心国高歌猛进，所有人都在想德军哪天会在英伦登陆。而意大利人则将对马耳他下手。

为了夺取马耳他，轴心国准备大规模使用特种部队，因为该岛的地形对防御的英军非常有利，海岸高耸且犬牙交错，本身就是最好的防御，很难克服。登陆船只将很难找到合适的沙滩，即使找到，意大利海军既没有两栖舰只也没有使用经验。必须实行的一定规模的两栖登陆（由“圣马可”海军步兵营担任）也只有在对预定地点施以重火力准备及伞兵控制了岛上的关键点后才进行。自然这些伞兵也需要高度专业的“前锋”来试探敌人的防御并准备主要的降落场。ADRA就是这样的“开路者”之一。

训练

空军并不希望ADRA营单单成为一支有威望的锐师。陆军已经有伞兵部队，而海军也有自己的用丝质降落伞降到任务地点的破坏队员。空军想成立一个自己的伞降营，并不是向军内炫耀现代技术，而是用来破坏已经通过血的代价认识到的敌人的优势的空中武器：飞机、机场及航空设施。

训练非常艰苦，第一期2000名志愿者只预选出500人，而训练阶段结束时，许多人没有通过考核。首先是训练使用降落伞，学员必须完成6次各不相同的作战条件下的跳伞才能获得证书，这些不同条件包括：白天、夜晚、月光下、漆黑、不同的高度。接着是破坏的课程，除了使用爆炸物，还要学习使用所有可能的方法使飞机、机场和支援机构无法使用。这样做也是以防一旦装备丢失，到达目标区的破坏队员可以使用这些权宜之计达到目的。

然而在通常情况下，对具有“战略”意义的地点的敌人飞机和其他目标使用特种部队，即使不能摧毁也要压制之。关于炸药，是体积和重量都较轻的延迟型，以使每个队员能够携带相当的数量。每名破坏队员，配备有应急的口粮、能源组份、罗盘、精密计时器、双筒望远镜、医药包。单兵武器包括MAB（意为贝雷塔自动步枪）冲锋枪，该枪当时除了意大利非洲警察外只装备特种部队，以及贝雷塔9毫米手枪（注意这两种枪的子弹可以通用）和一定数量的手榴弹。

他们穿空军的标准军服，在作战时，着跳伞服和迷彩夹克，塞填料的护膝，戴伞兵盔。

最初，营长是阿拉尔多•德•安杰里斯（Araldo de Angelis）上尉，但是，众所周知，德意双方经过折磨人的摇摆不定，最后放弃了马耳他攻略。为此准备的各支部队也劳燕分飞，“圣马可”海军步兵营被派往别处，“闪电”伞兵师喋血阿拉曼沙漠，ADRA营也转至一处空军基地待命。

此时，营长换成了埃德维诺•达尔马斯（Edvino Dalmas），一个来自达尔马提亚的中校飞行员，尽管年近50，仍然与手下一起从飞机上跳伞，看起来好象只有实际岁数的一半。当英美联军在法属北非登陆的消息传来时，ADRA营的跳伞训练已经颇具成效。从这一刻起，这支善战但还没有置身火线的部队进入警戒状态，准备立即行动。这实际上很冒险，因为新的前线迅速了越过了在那个行动区的德意军的阵地，因此需要部署一支能够打退敌军进攻的掩护部队而同时在更靠后方处能够采取必要的应急措施以保证较持久的抵抗。ADRA当仁不让地被选中，于1942年11月16日来到北非。

艾卜耶德山（GEBEL ABIOD）

此时，一支由德国的维特齐格少校（Witzig，即攻克比利时埃本•艾马尔要塞的指挥官）率领的由摩托化炮兵和一些装甲车辆组成的意德混合编队与敌军发生了接触，急需援军。17日与英军发生接触的艾卜耶德山，最需要支援的地方之一，ADRA火速赶到。艾卜耶德山是一个关键阵地，象一个枢纽控制着很大部分前线。在这里无法既指望增援又根本无力反击。命令是尽可能坚守。达尔马斯中校的308名手下的有效的行动没有让人失望。实际上，他们约10天的坚守，使援军得以从意大利及时到达，巩固了防线，使突尼斯的意德军一直抵抗到1943年5月中。但ADRA也付出了很大的代价，艾卜耶德山战斗中，该营几近覆没。一颗英国手榴弹引发了达尔马斯身边整整一箱40颗手榴弹爆炸，使他严重受伤。达尔马斯中校由阿尔多•莫里诺（Aldo Molino）上尉接替，该营的幸存者几天后撤出战区，回到意大利。

几个月里，ADRA在考虑重新安排训练以恢复战斗前一样的效率和完整。春末，达尔马斯中校伤愈归来，立即增加了训练量及实地演练，不久人们就看到了新的气象。

ADRA的官兵没有想到（任务的性质决定了他们的目的地直到出发前都对他们保密）不久他们又将踏上曾经接受战火洗礼的北非大地

这次他们（与陆军的部分伞兵一起）将被用来破坏北非的盟军机场。高精度的照相侦察显示，英美盟军正在大量集结飞机用于即将到来的西西里登陆。

因此遴选出140名队员，分成14个10人小组。

选择的目标是：班加西的机场、突尼斯的一些机场、阿尔及利亚的比斯克拉（Biskra）地区、奥兰和阿尔及尔的机场。

这次的任务正是ADRA原来所设想执行的。14个小组从4个不同的“跳板机场”出发：两架飞机从克里特的伊拉克利翁飞向班加西；三架从西西里的杰尔比尼飞往突尼斯；还有三架从撒丁岛的代奇莫曼努飞向比斯克拉；最后三架从法国地中海沿岸的普罗旺斯地区萨隆（Salôn en Provence）飞往奥兰和阿尔及尔。

1943年6月13、14日夜，午夜到凌晨2：15之间，所有队员在漆黑的非洲夜空中跳离飞机，前往各自分配的目的地。然而不幸的是，在丝质降落伞下下降的队员们并不知道，他们的飞机已经偏离了航线，虽然偏得并不多，但足以使大部分队员成为下落的活靶子。因此部分小组一落地就被美军包围，在一阵交火导致一名伞兵死亡后，其余的队员被俘。与此同时，其他人也被发现，即使没有被俘，但盟军的防御机器已经开动起来。

奇袭机场

简而言之，几乎所有被发现的入侵者都被俘虏，但一些小组成功地摆脱了，并抵抗了数日，以努力尝试完成他们的任务。比如，以比斯克拉机场为目标的小组，同样没有能够到达目标，但几天里他们逃脱了围捕，并把这个地区搞得一片混乱，将碰到的一切予以爆炸破坏。降落到阿尔及利亚的菲利普维尔的小组，在阿特拉斯山里经过4天急行军后，炸掉了贝尼曼苏尔的铁路桥。目标为贝尼纳（Benina）机场的两名队员，维托•普罗契达（Vito Procida）和弗兰科•卡尔涅尔（Franco Cargnel），成功地携带全部装备到达目标。他们成功地躲过搜捕，在熬过酷热和缺水的几天后，接近了机场。6月21日晚，他们从岗哨之间渗透进了机场，将18个爆炸装置安置在18架四发飞机机腹下。当他们离开时发现了一颗遗弃在机场里的德国炸弹，可能有500千克。他们将它也安上爆炸装置，然后撤到安全距离，一直等到最后一颗炸弹爆炸。第二天晚上，他们被一支英军巡逻队俘虏。

从一开始就设想那些派到阿尔及利亚、突尼斯和摩洛哥执行任务的小组在完成任务后就允许投降，而对在班加西地区活动的，则预留了一条逃生之路。降落后10天，一架意大利飞机将会降落在埃尔卡鲁巴（El Carruba）以南的沙漠某处，以接回逃脱的队员。但到约定的时间，却没有人来。

就这样，代号“非洲战场”（Campi Africani）的行动划上了句号，结果总的来说令人满意，如果考虑到在盟军控制的广大地区引起混乱并炸毁了一座重要的铁路桥，以及两名队员就单枪匹马地摧毁了18架四发飞机的话。留在意大利的ADRA的其他人员则参加了另一次冲突。在上拉齐奥，该营还有约200人，分散在各空军基地。1943年9月8日，他们同许多其他人一样对发生的事件非常震惊，手足无措。稍后他们果断地布防并成功地坚持多日使塔尔圭尼亚（Tarquinia）、切尔维特里（Cerveteri）和维泰博的机场掌握在意大利手中，阻止了德军的占领。但随后，ADRA营的大部分人选择了跟随达尔马斯中校来到北方，在特拉达泰（离瓦雷泽15公里）建立了意大利社会共和国的伞兵学校，由达尔马斯主持。

ADRA士兵

一眼看去很难区分ADRA队员和普通伞兵：跳伞服实际上基本一样，唯一的区别是，在迷彩上衣下的跳伞服比伞兵的要明显得颜色更浅些。钢盔是42型，为41型（意大利第一种伞兵盔，由标准的33型裁减下缘并做其他改进而来）的改进，正面略呈长方形。迷彩帐篷布料也不是条令规定的型式。ADRA使用IF/41 SP型跳伞装具，总重16千克，丝质降落伞的面积为56平方米，平均下降速度为每秒6米。日间使用的伞为丝质迷彩型，夜间的则为无烟煤色。意大利伞兵与他们的德国盟友一样，采用“天使”式跳伞姿势（即跳水式，头下脚上）。这与盟军的伞兵正相反，由于降落伞的不同结构，盟军伞兵可以立姿（垂直姿势）跳伞。ADRA队员的主要武器是一支MAB 38A冲锋枪。

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